重刹区刚好是上坡区,秦川在这感受了一下赛车的稳定程度。</P>
比较稳,刹车是上坡的情况下本质上来说不太会影响赛车的稳定性,不易产生抖动。</P>
伸腿,磨膝,赛车贴近弯心,赛车转入一号弯,rc16跟在gp24身后。</P>
一号弯是个左弯,而且是一个发卡弯,左压弯入弯后,秦川右手转动,跟随佩科的赛车出弯。</P>
入弯是上坡,出弯是下坡。</P>
秦川右手开油,赛车快速下坡,下坡赛车依然很稳,总体来说一号弯难度不大。</P>
开油下坡比刹车下坡要好操控很多。</P>
从一号弯出来,赛车一个灵活的翻身,转入下面的二号弯。</P>
二号弯是一个右弯,是高速弯角。</P>
从二号弯开始,接下来全是连续弯,先左后右。</P>
快速通过二号弯这个右弯后,秦川出弯快速翻身,转入下面的三号弯左弯。</P>
左弯出来后,再次翻身转入四号右弯。</P>
一左一右,秦川的车身迅速不间断的翻转。</P>
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