原来，早在创办航海学院时，她就预见可能出现的风险。所有重要的研究都采用了特殊的记录方式，真正的核心内容分散保管在各个分堂。

更重要的是，这些年培养的学生才是最宝贵的财富。他们不但掌握了技术，更继承了教育的理念——知识应该造福大众，而不是成为控制的工具。

一个出乎意料的转机出现了。一些被西方舰队\"保护\"的商船悄悄来到明德分堂，请求帮助。

\"他们的航线确实先进，\"一个经验丰富的船长说，\"但那是建立在压制他人的基础上。如果能把各国的航海智慧结合起来，一定能开创更好的航路。\"

这给了叶知秧启发。她立即召集各国商人代表，提出了一个大胆的设想：组建\"海上商学联盟\"，共同开发新的航路，共享航海技术。

这个提议得到热烈响应。各国商人都明白：与其依赖单一势力，不如互帮互助。很快，一个松散但有效的联盟组织形成了。

但挑战接踵而来。西方舰队察觉到了这个变化，开始采取更强硬的手段：

- 加大巡航力度；

- 提高护航费用；

- 威胁合作商家；

- 散布恐慌言论。

正当局势紧张时，叶知秧却显得异常冷静。

\"知识和真理，从来就不是靠武力能垄断的。\"她对担忧的商人们说，\"我们要用智慧和团结来应对。\"

她开始部署一个更大的计划：

- 在各个港口设立联络点；

- 建立商情信息网络；

- 组织联合护航队；

- 开发多条备用航线。

最关键的一着，是在南洋召开\"海上商道大会\"。邀请各国商人和航海家共同商议如何建立公平合理的海上秩序。

\"这不仅是商业问题，\"她对林月笙说，\"更是文明交流的重要时刻。我们要用教育的智慧，来化解这场危机。\"

夜深了，南海之滨的明德分堂依然灯火通明。师生们正在绘制新的航海图，记录各种海道经验。他们知道，这不仅关系商业利益，更关系到知识传承的自由。

望着茫茫大海，叶知秧想起了多年前创办明德堂时的初心：教育的真谛，就是让知识成为连接而不是分隔的力量，让智慧造福所有人而不是成为少数人的特权。

这场海上的风云，才刚刚开始。但她相信，只要坚持这个理念，就一定能在动荡中开创新的局面。