陈鹏很自豪的讲道：“我们的无人机，可以像小鸟的双翼一样伸展，这样才能最大限度的节省空间，也使得我们的无人机能像炮弹一样装填在无人机机舱里。”

“我们的无人机机舱，呈圆柱形，像弹夹一样连起来，最后把首尾也连到一块，形成一个循环。一圈循环下来，这一圈的无人机就全飞出去了。按一圈连接20个机舱的话，那就相当于5个弹夹，一次可以发射5架无人机。”

刘澈强调道：“无人机的用途很广，民用领域你们自己决定就好，但是军用产品，要作为研究重点。”

“既然我们有无人机式起落架，那在上面就可以自由搭载很多单元模块。”

“你像现在军队装备的山猫全地形车，就被进行了各种各样大胆的改装，原来只是作为部队代步工具的小山猫，目前也形成了一个庞大的体系，甚至可以组建一个超轻型的合成旅。”

说起山猫全地形车，当时是想解决轻型部队机动型问题，这里的轻型部队包括山地部队，空降兵，特种部队和直升机机降部队（空突部队）等。

这些部队都要用到直升机或运输机来进行空投或空运，但是脱离飞行器之后就无可奈何的变成徒步轻步兵，机动力和所能携带的物资都非常有限。

山猫是卡着直升机或运输机的机舱尺寸造的，就是为了能够直升机空运。在部队落地之后不用再徒步而是有车坐，把徒步轻步兵变成摩托化步兵，乘车机动下车作战，所以最初山猫本质上就是代步和运载工具。

所以能够通过直升机空运是山猫的一大特点，山猫装备部队之后很受欢迎，除了军队，森林消防和特警也都有装备。

部队在使用过程中开始不满足于山猫只是用来运输，希望其能具备一定的作战能力，便自主为其加装了一些武器，比如重机枪，榴弹发射器，火箭炮。同时部队也希望山猫能提供一定程度的防御力，毕竟“裸奔”不安全。

在得到部队的反馈之后，山猫的研制厂家通过改进山猫底盘，在保证空运能力的前提下加强扩展变形能力，使山猫从一款单独的运输载具逐渐向多用途全地形机动平台转变。

山猫家族开始变得繁盛起来，出现了各种各样的山猫，有重机枪型、35自动榴弹炮型、雷达通讯型、107火箭炮型、红箭-8反坦克型等。

后来经过慢慢改进，采用自动变速箱（以前是手动），动力前置、动力中置（之前是后置）的布局，山猫全地形车能够承载更重的武器。

于是又推出了车顶加载一挺12.7mm转管机枪的装甲运输车，搭载82mm速射迫击炮和120mm迫榴炮等火力更强的车型。原来的107毫米火箭炮，为12联装的型号，最新的已经改成36联装的107毫米火箭炮，