<b>最新网址：</b>袁熙打眼环视，见倭奴国的土著，来得大概零零散散有十几人，经糜泰解释，袁熙才明白有过半没来，主要是经过长时间航海后，其要么得病未愈，要么身体虚弱，所以糜泰只挑了身体状况尚好的过来。

袁熙看到这些人有男有女，但身材大都不高，约莫都在五尺左右，且面黄肌瘦，显然是长期营养不良造成的，身上的衣物近似于麻葛，颇为粗糙。

袁熙举手示意，让为首的一名男子走上前来，那人茫然不知，直到糜泰说了句话，才战战兢兢上前。

袁熙见了，对糜泰好奇道：“你现在已经能通晓他们的话了？”

糜泰答道：“简单的可以，但是其音节混乱，各地都有所不同，交流还是颇为困难的。”

那人走到袁熙面前，就见袁熙伸手抓住自己衣襟，顿时一惊，连忙就要下跪求饶，袁熙止住他的动作，用手去搓那人身上衣服的衣襟，发现布料颇为粗硬，便对糜泰道：“他们织布用的什么？”

糜泰道：“原料类似于黄麻，用的纺车颇为粗陋，倒像是上古时期的东西，也没有好的沤渍之法，更不用说灰液脱胶法，所以做出的麻布颇硬，不似我大汉所用。”

糜泰所说的沤渍法，是用来给麻脱胶所用，因为麻布质地坚硬，不脱胶很难用于衣物穿着，于是从便产生了麻脱胶沤渍法。

此法技术颇为复杂，水质要清，用浊水则麻纤维色泽转黑，水量要足，水少则麻纤维易脆，沤渍时间要适中，太短则脱胶不够而难于剥皮，太长则脱胶过头而损伤纤维。

袁熙点了点头，“这样看来，徐福到达倭奴国的可能性不小，怕是因为种种原因，带过去的技术才只在小范围内传播。”

“考虑如果是徐福的话，肯定回想着有一天能重归汉朝，于是着力专注于造船和航海，也是有可能的。”

如今袁熙看的，便是倭奴国的纺麻技术，一看之下，他发现其确实和现在汉朝的麻布有很大差别，便对糜泰道：“你觉得他们现在的水平，有没有到先秦水准？”

故此法诞生很早，可追溯到新石器时期，其技术一直在改良发展，直到秦汉时，人们才确切掌握了沤麻的季节，北魏才开始掌握其中关键细节，宋朝总结出了感官鉴别法，期间发明了灰液代替清水的煮练法。

“我去过倭奴国几次，发现其地域之间差别很大，很多技术有极大的落差，却没有后续发展，像是外面带进来的。”

糜贞在一旁出声道：“从另外一个角度想，秦皇是目的寻找蓬莱仙山，自然从青州徐州一代出发最近。”

袁熙之所以一定要研究明白这个问题，是他还想要在前人的路上，研究出最合适的航线，这其中牵涉到从哪里出发，走什么路线，才能最快最安全到达倭奴国。

战国时期越国在琅邪建都，琅琊成为越国的政治、经济、文化中心，后归属齐国后，成了齐国都城临淄之外的重要的经济文化区域，秦统一后，琅邪作为琅邪郡的治所，地位更加提升，这期间一直是战国及秦国著名的海港之一。

糜泰出声道：“最显著的证据，便是倭奴国航海和造船技术并不差，很多时候甚至都能达到这边两百年前的水准，显然是在一定基础上发展而来。”

“徐福有没有达到倭奴国？”

按史料记载，当时漫长的东海海岸线上，只有琅琊合适。

袁熙赞赏道：“你说的对，我也是这么想的。”

琅琊有天然优良的海港，是出海的最好选择，司马迁在秦始皇本纪中，也采用了徐福从琅琊出发的说法。

“就像其大部分地区纺麻用的还是手工搓法，这种手法太过古老，但我也曾听说有人曾见过纺车的踪迹，不知道为何没有传播开来。”

他松开尚在惴惴的土著男子的手，让其退下，“不过真要如此说，秦朝派人东渡，很可能在幽州或者青州最为方便，再往南就难了。”

糜泰点头赞同，“主公厉害，从徐州去倭奴国，难度比青州高了何止数倍，何况先秦时期的海船远不如现在，下官推测按照春夏风向来看，从青州出发最合适的，徐州包括江东或者再南边，可能性都很低。”

彼时汉末，人们刚掌握了沤麻季节，处理好的麻线柔软程度甚至可以达到蚕丝的程度，但颇为稀少，成本也很高。

“而其有的地方诸如麻布技术比先秦好一点，有的地方则远远落后，若是没有人干涉，断不至于有如此差别。”

出海最重要的是当地的环境条件，一是经济的发达，二是港口的自然状况，港湾水深，航道气候，以及和中原的便利交通都是重要条件，如此聚集大批的人员，征调大量的物资，建造船只等大规模作才能得以开展。

袁熙深有同感，后世有人推测其出发点是广东一带，这是不太可能的，秦时闵越遍地野兽，人烟荒芜，秦始皇吃饱撑的南下几千里建立海港造船，然后让船队逆风北上？

这两个问题显然是关联的，糜泰自然知道其中用意，于是回道：“下官觉得，应该是到了的。”

从糜泰数次航行的经验来看，去日本的航线有两条，北行或者南行。

北行是从琅邪出发后，沿辽东半岛南、朝鲜半岛西的海岸线，穿过对马海峡，到达后世日本北九州和歌山等地。

南行是青徐出发，经朝鲜半岛南部到达日本九州，或横渡黄海，或至朝鲜半岛穿过济州海峡抵达日本九州。

之所以如此选择，还是因为季风和洋流所致，人是不能违背自然规律的，只有找到最合适的方法和路线，才能事半功倍，不然只能葬身大海。