第337章 和迪亚汽车合作,雷布斯想造车!(1 / 2)

“涂总,你们公司要造车?”</P>

迪亚汽车这边,看到网上的消息,跑去询问涂文东。</P>

李易亲自投资了明德电池。</P>

之前是星海投资私募投资了明德电池……这次是李易亲自参与投资。</P>

网友都说李易是不是要造车?</P>

现在造车新势力都已经成立。</P>

这些公司用互联网那一套来造车。</P>

如今,这些新势力的车都还没看到……估值已经几十上百亿,都融资几十亿了!</P>

李易要造车的话,是完全有可能。</P>

如今造车也没有什么太大的难题。</P>

特别是新能源汽车,连发动机都不需要:就电池、电控、电机,三大核心,然后沙发、彩电、大冰箱!</P>

反正就是没有那么多技术壁垒。</P>

李易投资明德电池,拿到电池之后,以星海科技的技术,弄个电控系统还是很简单。</P>

再弄个电机,车就造出来了!!</P>

加上目前世面上,市场占有率最高的、最强大的导航:爱尚导航,就是李易公司的。</P>

市场占有率超过80%的打车软件,就是李易公司的。</P>

很多一些数据都有。</P>

要造车真的不是太难。</P>

迪亚汽车这边内置导航,就是爱尚导航。</P>

谁让一开始,爱上导航就直接给汽车厂商资金,内置导航呢?</P>

要知道,很多汽车厂商要使用导航,还要给导航软件公司钱的。</P>

像市面上其他导航软件,部分营收就是来自于汽车厂商。</P>

爱尚导航为了占领市场,那是直接给汽车厂商钱。</P>

卷死其他导航软件!</P>

可以说,在导航软件方面,猫厂、千度、企鹅,恨死李易。</P>

“这我真不知道啊~”</P>

涂文东在国外,负责快车公司海外扩张的事情。</P>

李易是不是造车?</P>

他还真不知道。</P>

这种事情,要研究,也是星海科技那边有做相关研究吧?</P>

他不是星海科技的。</P>

不很清楚星海科技有做哪方面的技术储备。</P>

问涂文东没得到答案。</P>

迪亚汽车这边高层干脆直接询问李易。</P>

李易的星海投资,在年初不仅投资了明德电池。</P>

迪亚汽车也有定增50亿给星海投资。</P>

“暂时没有造车的打算,不过我们已经在做智能驾驶、辅助驾驶方面的技术……王董有没有兴趣合作?”</P>

李易和迪亚汽车王董直接通话。</P>

说明此事,并推销星海汽车这边智能驾驶解决方案。</P>

既然在研究人工智能方面的技术。</P>

智能驾驶这方面的技术怎么可能不去积累?</P>

“智能驾驶技术?”</P>

这方面,迪亚汽车还没开始做相关的研究。</P>

但是迪亚汽车有自己的车机系统。</P>

2008年,迪亚汽车第一款自研车载多媒体mS8搭载F6上市。</P>

2014年,基于安卓系统车机carpad搭载G5上市。</P>

智能旋转Android系统车机,2018年才会上市,搭载还不成熟的diLink1.0系统,2019年diLink2.0上市。</P>

而且,diLink一开始就是和有为公司合作的,当时根本没有什么智能驾驶、辅助驾驶的概念呢。</P>

听到李易说,智能驾驶、辅助驾驶,王董还是比较感兴趣。</P>

“这方面我们了解不多,可不可以先过去考察一下……”</P>

“随时欢迎王董来考察,这方面的技术,我们已经研究一两年了,技术相当成熟了。”</P>

去年星海科技和星海半导体,在研究人工智能技术、人工智能芯片的时候。</P>

就在做智能驾驶方面的软硬件研究。</P>

如今的技术积累相当丰富。</P>

可以说,就差和车企合作,收集更加丰富的数据,做进一步的升级和优化。</P>

哪怕迪亚汽车不合作,李易也准备和其他车企合作。</P>

未来造车与否?</P>

还不确定!</P>

真没有车企合作,那就亲自下场去造车。</P>