第313章 快车收购U步,估值500亿美刀?!(2 / 2)

快车宣布完成第五轮融资。</P>

融资50亿美刀。</P>

并以现金+股票的形式,收购U步夏国公司。</P>

收购夏国U步后,快车公司依旧是主导者,米国U步持有快车公司的股份不足5%,不享有更多经济利益。</P>

要知道,原时空的U步不是被收购,而是合并。</P>

U步持股比例不高,却享有更多的经济利益。</P>

如今,U步是被快车公司直接收购。</P>

这个世界,U步的市场占有率,比之快车有太多不足。</P>

加上新年事故带来的影响,市场占有率和用户流失。</P>

快车以现金+股份的形式,收购U步。</P>

不是合并、不是并购!</P>

U步只能当个小股东。</P>

没有任何话语权。</P>

更不要说更多的经济利益。</P>

而收购U步后,快车一跃成为国内最大的打车软件。</P>

或者说……原本快车就压制着U步。</P>

本身就是国内市场占有率更高的打车软件公司。</P>

只不过除了快车之外,还有U步占据了很大的市场份额。</P>

打车软件领域,是快车公司和U步两家独大。</P>

U步对快车也是虎视眈眈。</P>

如今,快车收购U步后,快车公司一家独大!</P>

可以说……基本达到垄断。</P>

当然,这个垄断是不可能直接说的。</P>

也不是真正做到垄断。</P>

新年的U步事故……快车甚至没有真正去不断抢夺市场。</P>

而是让其他打车软件顺势扩张,去抢夺U步的市场。</P>

就是担心收购U步后,会被说垄断。</P>

商务部不批准此次收购就完蛋?</P>

快车公司完成第五轮融资,收购U步的提案已经提交商务部门。</P>

什么时候通过审批?</P>

这就要看时间了!</P>

第五轮融资,快车估值230亿,融后估值280亿美刀。</P>

一旦快车收购U步,市场预计,快车公司估值可能达到500亿美刀!</P>

当然,只是对未来的市场的预计。</P>

实际上,快车公司收购U步后,估值在350-400亿美刀是可以接受的。</P>

快车第五轮融后估值280亿美刀,虽然大部分资金是用于收购U步。</P>

但U步带来的资产、用户和市场占比,带来50-100亿美刀提升的估值不是问题。</P>

具体看快车收购U步后,消化得如何。</P>

能否真正巩固整个市场?</P>

监管也发布公告表示,正在对快车公司收购U步,进行反垄断调查。</P>

什么时候出结果?</P>

那就不知道了!</P>

不过,快车公司和U步的收购和合并。</P>

并不会因为监管没出结果就不合并。</P>

依旧会进行合并!</P>

快车公司,已经开始接管U步的各方面数据。</P>

快车和U步两款软件已经开始互通。</P>

如今,音符云数据中心不断启用。</P>

各方面数据陆续转入自家的数据中心。</P>

合并起来更加快速和方便。</P>

彻底打通数据,吸收掉U步后。</P>

原本下载U步的用户,App也会直接变成快车。</P>

当然,有很多用户,手机上U步和快车都用。</P>

从统计的数据来看,快车和U步重叠的用户,超过30%。</P>

这30%的用户,快车和U步都使用。</P>

即便如此,收购U步后,也为快车带来了大量的用户。</P>

真正的收获,是整个市场!!</P>

在快车收购U步后,福布斯杂志终于发布了今年的全球富豪榜!!</P>

2016年福布斯全球富豪榜上,李易成身价增长最快的富豪,且……登顶世界首富!!