第六百九十四章:NASA宇航局的无奈(2 / 2)

早在NASA宇航局和Spacex公司开启太空旅行业务的时候,这些富豪们就有不少人心动。</P>

六千五百万米金,价格虽然有点小贵,但能去一趟太空,俯瞰地球和欣赏宇宙的美景,也是值得的。</P>

甚至有不少富豪都在准备着,等“Spacexcedan”号商用飞船完成第一次的太空旅游,证明了这一旅行的安全性后,报名NASA宇航局的太空旅行项目的。</P>

结果,还没等他们行动,徐川的围脖就出来了。</P>

一千九百九十八万米金,还不到两千万米金就能来一次太空旅行,对于早已经将钱看成数字的他们来说,简直不要太便宜。</P>

而且更关键的是,星海研究院的航天飞机,安全性更高,舒适性也比NASA更高啊。</P>

那位徐教授和中东的费萨尔亲王,以及阿联酋的艾哈迈德·阿卜杜勒拉赫曼王子都搭乘星海号航天飞机上去过,并且安全无恙的下来了。</P>

对比之下,哪家值得信赖一目了然啊。</P>

如果不是有百分百的把握,华国怎么可能让那位徐教授上去的?</P>

抛开安全性不说,还有很多富豪都注重的舒适度,同样也是一个吸引人的焦点。</P>

毕竟太空旅行一直以来对‘旅客’的身体素质要求很高,宇宙飞船在发射的时候,强大的加速度可以说大部分没有经过训练的普通人很难撑过去。</P>

尤其是对于这些有钱的富豪们来说,舒适度无疑是很在意的一项基础条件。</P>

很显然,NASA宇航局的“Spacexcedan”飞船,在舒适度上不可能比得上那架星海号。</P>

毕竟那位徐教授都亲自公开称了,太空旅行就如同乘坐普通的民航客机一般。</P>

尽管普通的民航客机旅程对于他们来说也算不上多么的舒适,但毫无疑问会比NASA宇航局和Spacex公司的“cedan”飞船更好。</P>

一时间,顶层的富豪圈们纷纷心动了。</P>