陆飞蹲在三轮车旁，小心翼翼的拉动锯弓。</P>

不远处喝茶的张艳河等人看到，均是一愣。</P>

“老张，破烂飞这是干嘛呢？”关海山问道。</P>

张艳河嘿嘿一笑。</P>

“还能干嘛？”</P>

“这货鸡贼的很。”</P>

“包了一车花圈买个自己的兄弟，很赚了一笔。”</P>

“这还不过瘾，连三轮车都不放过。”</P>

“这明显是要把竹板拆下来烧火，三轮车则准备卖废铁啊！”</P>

“不可能！”</P>

“破烂飞钱多的都不知道该怎么花，他会在乎这点儿小钱儿？”关海山说道。</P>

“你不了解，越是有钱的人越是抠门，只有穷鬼才会摆阔装逼。”</P>

“忒！”</P>

一声脆响，螺母落地。</P>

让谢春城把三轮车重新摆正，陆飞来到正面，轻轻的把螺栓取了下来。</P>

红牛铁皮拿下来直接丢掉，看着下边黑漆漆的物件儿，陆飞惊喜的笑出声来。</P>

这不是一个普通平垫，而是一枚铜钱。</P>

陆飞把铜线取下来在衣服上蹭了蹭，仔细打量起来。</P>

这枚铜钱直径六公分出头，方孔。</P>

背面上下铸有四个繁体汉字。</P>

上边是“大清。”</P>

下边对称的是“一百。”</P>

左右两边铸有满文，翻译成汉语是四个字“宝福纪局”。</P>

正面铸造四个繁体汉字“咸丰重宝。”</P>

上边的文字写的不错，这可真是重宝。</P>

而且是超级牛逼的大宝贝。</P>

在古钱币收藏和研究中，清朝咸丰大钱有着独特的地位，而宝福局所铸又是独具一格的门类。</P>

泉界有个说法，“福局多好钱”,指的就是宝福局铸造的各类咸丰钱珍稀品种较多，深受钱币收藏爱好者的青睐。</P>

福建铸造大钱的时间在咸丰三年初，早于户部宝泉局。</P>

在没有受到部颁样钱标准限制的情况下，宝福局为了选定最终的流通钱样，曾试铸了多种计值计重样钱，包括相对常见的边计重，还有极为罕见的内计重。</P>

宝福局咸丰大钱版别之多，形制之美，质量之优，钱形之大。</P>

不仅为全国二十八个铸钱局之魁首，在神州历史古钱长河中也前无古人，后无来者。</P>

按照咸丰钱的铸行惯例，小平钱称为“通宝”，当十至当五十称之为“重宝”，当百至当千大钱则名为“元宝”。</P>

而宝福局的钱文上只有“通宝、重宝”之别，而无“元宝”称谓，最高面值仅为当百。</P>

并且，同为当十、当二十等相同面值的大钱，宝福局却有“通宝、重宝”两种名称。</P>

宝福局咸丰小平钱也称“通宝”，而大钱分别有“通宝”和“重宝”两大系列，且有多种套钱存在。</P>

通宝系列只有当十、当二十、当五十、当百四种面值。</P>

重宝系列有当五、当十、当二十、当五十、当百五种面值。</P>

除此之外，还可细分为三大板块，一是不计重，二是边计重，三是内计重。</P>

宝福局咸丰钱，其版式孔繁，珍品亦多。</P>

咸丰通宝小平钱中有部颁样钱，铁母等品种，均十分少见。</P>

这枚铜钱面文为“咸丰重宝”，背有“大清一百”和满文宝福纪局。</P>

可谓集国号（大清）、年号（咸丰）、纪局（宝福）、纪值（壹百）于一身，其钱文为宝福局特有的山谷体，秀美绝伦。</P>

这个可不是真正流通的货币。</P>

流通的咸丰重宝当一百比这个稍微小一圈，存世量还是有一些的，并不算太稀罕，价值也不算太高。</P>

按照现在的行情，单枚的价格在两千元左右。</P>

而陆飞手中这枚咸丰重宝当一百可就太牛逼了。</P>

这是宝福局铸造货币的样钱。</P>

按照规矩，开局样钱只有三枚，那可就稀罕之极了。</P>