用所谓的火星殖民计划为SpaceX公司打广告，干得却都是些能够赚钱的项目，最近正在努力成为NASA和五星大楼的发射承包商，真正跟太空旅行有关的事情却从来都不做。

从逻辑上来看，假如真想让人移民火星，当务之急显然是模仿“生物圈2号”，论证人造封闭生态系统是否可行才对，不然难道要把人送上火星乖乖等死。

如果无法让人在火星上生存，所有的计划就都是镜花水月。

而打造运载火箭，仅仅只是为了满足商业发射的需求，基本跟征服火星毫无关系。

实际上在苏瑞印象里，直到对方靠特斯拉和SpaceX太空运输公司成为世界首富，也依然停留在画饼的阶段，既不砸钱研发把人运往火星的空间站，又不愿意多掏钱进行研究论证，而是削尖脑袋继续进行商业发射任务，尝试成为国防承包商。

靠商业火箭挣钱确实是门技术活，然而把人当傻子玩，满嘴跑火车，就是埃隆·马斯克的不对了，基本跟社交平台上，整天嚷嚷着要在2015年成为超级大国，经济碾压华夏的三哥们，没什么区别。

苏瑞在心里腹诽几句。

表面上却不动声色，只摇了摇头告诉说：

“因为造车和一些其他生意，我已经得罪很多人，掏出这笔钱支持你没问题，但不能再以我的个人名义进行投资。你觉得这样行不行，我通过财神资本旗下的私募基金，给你提供1亿美金的融资款，这些客户里面，很多都是在华府有权有势的大人物，或许会给你提供点帮助。”

闻言。

埃隆·马斯克惊喜道：

“那简直太棒了，下次你的公司遇到发射任务，完全可以交给我，到时候我会给你一个非常不错的折扣价。”

“谢谢。”

苏瑞说完，在心里补充一句“但是不必了”，SpaceX之所以有机会存活壮大，主要依赖于美国官方不可能把发射订单，交给华夏去完成。