然后再一点点提升，眼下这种自信是一种很好的预兆。

有数据的支撑整个人都变了。

赛车贴入弯心，油门一拧，赛车加速出弯，秦川整个人和赛车一起外抛，待赛车外抛到外线路肩时，赛车已经直立，沿着直线加速。

red哞环的一号弯出来，按理来说又会是一条一公里的直线，略带下坡弧度，不过因为前些年这里发生过重大事故所以赛道经过了改动。

这条一公里的直线中间加了一个z字弯角。

出弯外抛后秦川加速了一秒左右，一秒后身子又一次探出，右腿伸出，赛车再次重刹。

一号弯是一个右弯，一号弯过掉之后这个在直线中间的Z字弯角第一个弯也是右弯。

二号弯是一个向右的发卡弯。

进入二号弯后三号弯又向左，一右一左两个发卡弯道，这是z字弯的情况。

减速退档，秦川贴住二号弯弯心，出弯后在赛道中间一个腾挪，赛车翻身转入三号弯。

z字弯角完美通过。

出弯后秦川又一次外抛到外线，赛车毫无意外的再次加速。

尽管这条原来的直线中间多了一个z字弯，可抛开z字弯外，在直线两头的小直线也并不短，又加速了一秒，秦川右腿再次伸出，右转进入四号弯。

前四个弯角，除了三号弯是左弯之外，剩下的全是右弯，而且都是超车弯道。

发卡弯，一个同样需要重刹的弯角。

伸腿的同时，秦川又一次感知全开。

在刚刚的z字弯里，他同样没感受到异常。

ktmp房里，见到秦川转入四号弯，斯通纳和佩德罗萨彼此对视一眼，都松了口气。

以他们的眼力目测大概没什么异常，车身很稳！

四号弯转入，赛车开始开油加速，又是一条大直线，这条直线有七百米。