ktmp房内，刚刚回来的约翰看到这个差距也忍不住吸了口气。

干地胎秦川不弱，佩科也不弱，雨战秦川不弱，佩科也不弱，这两个场景二者都是一个水平线，可是他也同样没想到，就那短短一圈不到用干地胎跑雨地的时间段里，两人差距出现了。

秦川比佩科完全快了一个档次。

斯通纳和佩德罗萨彼此对视一眼，微微颔首，随后不在说话。

场上，一号弯，秦川捏下刹车拉杆，赛车稳稳刹车减速，换了雨胎后他的刹车可以略微放晚一点。

随着刹车拉杆的捏下，后轮传来轻轻抖动，但是很快稳住。

稳住赛车进入一号弯后，秦川车尾一甩，快速出弯，雨胎分开雨水，在赛车的两侧蹚出两条水流，随着速度的提升水流越来越大，越来越湍急。

“秦川这边要保持好速度，作为头车他承担的风险是最高的！”

“是的没错，佩科这边跑的还很保守，我认为秦川也应该跑的保守一些。”

解说席上，小张和蔚然同步说道，作为车群第一位，眼下秦川面对的一切都是未知的，在他们看来，有这么大的领先优势保守点或许是最好的选择。

“马丁也开始发力了！”

随着越来越多的车手出p，小张锁定住了马丁，马丁同样开始推速，三人之中佩科最为保守，马丁和秦川第一时间就开始朝着前方推进。

二号弯出来，秦川前轮终于再次离地，快速朝着前面的三号靠拢，头盔下，秦川目光专注，控制赛车不去接触任何路肩。

捏下刹车拉杆，右腿接触地面，赛车稳稳入弯，这一次秦川的膝盖放低了一点。

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ps：果然真正的商战永远是这么朴实无华的，绷不住了，上一站比赛的时候，阿普利亚工作人员举着设备在杜卡迪p房门口3d扫描人家赛车建模，还被杜卡迪老头抓到了。