稳稳进弯之后，秦川在赛道中间的位置翻身。</P>

rc16缓慢的翻身，这次翻身秦川没有做的很快。</P>

首先这个反向发卡弯很宽，其宽度是秦川见过所有翻身弯里最宽的，两侧的路肩都相隔很远。</P>

以这个赛道宽度，秦川预估了一下，这两个弯角至少具备了两个超车点。</P>

其一是三号弯的重刹区，如果三号弯那里没动手，进弯之后两车翻身时还有一次动手的机会。</P>

因为这里需要刹车两次，赛道够宽，给车手的路线选择就很多。</P>

其二，发卡弯，车速很慢，所以不需要那么快的翻身，如果是前面的高速弯，一旦翻身过慢很容易错过合适的入弯时机。</P>

翻身之后，秦川转入四号弯。</P>

自此第一区段结束。</P>

秦川的段速排在了第二十七名。</P>

左边排行榜上，秦川的段速浮现在排行榜上。</P>

第二十七。</P>

对于积分榜第一的车手来说，这个段速可谓是相当慢了，可对于一名第一次跑这条赛道的车手来说，非常不错。</P>

而且以这个节奏来看，要不了几圈速度就会追上来。</P>

接下来，秦川简单的跑了两圈之后，就操控赛车回到了p房。</P>

赛道他已经熟悉了两遍，车有点小问题需要调整一下。</P>

p房内，工作人员第一时间响应，接到秦川的赛车后立马推到了约翰的旁边。</P>

秦川自己则是坐在一旁休息。</P>

大概过了两分钟，约翰带领团队便飞快的将赛车调整完毕，秦川拉下镜片再次跨上赛车冲出赛道。</P>

赛车隆隆冲上赛道，赛车很快蔓延至一号弯，经过两圈的适应，这一次秦川在第一区段的速度变快了很多。</P>

赛车的倾角也有了新的突破。</P>

两个反向高速弯，外加两个反向发卡弯秦川都做的相当好。</P>

“第一区段，秦川的段速已经来到了全场第三，对于一名仅仅第一次跑过这条赛道的车手来说，这绝对是非常强悍的战绩。”</P>

“是的没错，杜卡迪的优势在这里被缠食，ktm的直线劣势并不明显，我看秦川这一场很有可能卫冕冠军。”</P>

随着秦川的再次出场，解说席上的小张和蔚然给了秦川一个极高的评价。</P>

仅凭练习赛就认为秦川会卫冕，这华夏解说是不是有些太夸大了。</P>

这是所有观众此刻的念头，然而就在过了几圈之后，他们就惨遭打脸。</P>

仅仅过了二十分钟，一脸要结尾的功夫，秦川就爬到了练习赛榜首的位置。</P>

二十分钟来到第一。</P>

这是何等恐怖的压制力。</P>

虽说这只是一练，但是这适应力实在是恐怖。</P>

十分钟后，一练结束，秦川仅仅跑了十一圈。</P>

平均一圈的圈速来到了2分01秒出头。</P>

最快圈2分01秒111。</P>

“川，你这个圈速至少比正常圈速慢了一秒多，你需要尽快调整寻找自己的缺陷。”</P>

趁着休息的功夫，约翰和秦川开始分析下午的排位赛。</P>

秦川目前的圈速大概是去年的最快记录，按照今年赛车的提升幅度。</P>

这个圈速至少慢了接近一秒。</P>

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ps：跟大家汇报个错误，莺国这条赛道一号弯的位置我似乎是搞错了，这条赛道好像有两个起点，f1和gp的起点不是一样的，文中的一号弯好像是f1的起点。</P>

赛道还是一个赛道，不影响观看，只是弯道的序号变了，和gp实际的序号不太一样。</P>

抱歉抱歉。</P>

顺便求点免费的小礼物，感谢兄弟们，嘿嘿嘿。