而且你每一个点的开油力度只能达到11，不能到12，否则后轮打滑过度彻底失去抓地力会喽出去，也就是后轮喽赛。

这么一看，出弯滑胎其实也并不简单，所以秦川并没有着急去教给卫青逸和王招两人。

出弯滑胎和翘头出弯理论上操作流程是一样的。

滑胎只能在车身倾斜的情况下去做，赛车必须要有一定倾角，并且这个倾角不能太小。

而当车身即将外抛到外侧，车手侧挂收回的时候，车身已经马上要直立了，接近完全直立，此时重心已经回到了赛车的后轮上。

这时油门开到11就不会让后轮滑动，反而会让前轮离地。

这就是出弯翘头。

所以本质上这二者的操作极为相似。

10到11这个跨度可能形容的不贴切，到了后期轮胎抓地力不足去滑胎的时候，甚至要精确到105。

随着比赛的进行，轰鸣声已经蔓延到了秦川的看台。

四号弯王招挡住了板田井，可明眼人都看得出来他要撑不住了，当然车迷除外。

此刻大部分车迷还以为滑胎是王招的杀手锏，以为接下来王招会利用滑胎暴打板田井。

p房的负责人却了解，王招的滑胎估计不敢用太多，否则他早拿出来了，现在不过是强弩之末。

五号弯出来，赛车转入六号弯，在出弯之际板田井的赛车蠢蠢欲动，几欲动手。

王招牢牢的挡在他的前面，快速驶向六号弯。