“二号弯这里，马丁似乎想要动手，但是秦川的入弯点太早了，他犹豫了一下失去了动手的机会！”</P>

车群从二号弯驶出，蔚然轻声说道。</P>

马丁这一场除了刚开始那一下之后其余时间并没有展现出激进的超车姿态，新的一年不知道是不是车手的实力不同了才造就了马丁现在这种状态。</P>

正赛居然收敛了一些。</P>

“不是犹豫了，而是速度不够。”</P>

台下Ktmp房里，佩德罗萨嘴里轻轻的吐出了一句话，一旁的约翰轻轻笑了笑，没有开口说话，不过肉眼可见他的心情很不错，尤其是在佩德罗萨说完这句话之后。</P>

在车队众人一脸疑惑的表情下，斯通纳说出了答案。</P>

“这次的套件不光能干扰直线的尾流，弯道的尾流也会干扰，我并不喜欢如今的gp，可我承认，现在的赛车很离谱。”</P>

斯通纳不喜欢现在科技发达的gp赛车这件事所有人都知道，但前面的那句则是让所有人恍然大悟。</P>

原来尾翼还可以影响弯道，并且还能阻挡马丁超车。</P>

比赛来到第二圈，车手的状态平稳下来，秦川车身后面的尾翼一直都在默默的干扰马丁。</P>

弯道的作用不大，但是只要是涉及到出弯加速的方面，秦川的车子总能派上一点点用场。</P>

现如今的motogp本身对于跟车和超车就很困难，加上秦川这个尾流干扰，马丁的确有些难受。</P>

现在的motogp对比早年身上多了很多空气套件，这些套件提升速度的同时本身就会破坏车手后方的气流，不过不算太多。</P>

这些被破坏的气流让跟车超车变得比之前更加困难，这也是motogp如今的缠斗频次不如罗西马王时代的原因。</P>

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