第549章 带开贝泽奇,提前进弯。(2 / 2)

“收线了,秦川收线了两人走了一个交叉线!”</P>

五号弯,秦川交叉线将位置找回,然后快速开油,逼近接下来的六号弯。</P>

见到五号弯超车失败,杜卡迪厂队p房的负责人摇了摇头,虽说秦川现在的轮胎已经不太行了,但是和贝泽奇缠斗还是有一种大人在和小孩缠斗的感觉,看起来针锋相对,其实轻松碾压。</P>

被带开是迟早的事情,现在只能希望贝泽奇能拖的稍微久一点吧。</P>

赛车进入六号弯,秦川攥紧油门捏下前刹,一个非常重的晚刹车,这个刹车是针对身后贝泽奇的,用刹车来防守不靠线路,这一点在motogp里也很常见。</P>

贝泽奇的刹车也同样很猛,不过跟秦川的比最终还是差了一点。</P>

“六号弯贝泽奇想要进攻,但是距离不够,秦川挡住了!这个位置出弯对贝泽奇的影响很大!”</P>

小张分析道,拼刹车万一拼输了,内线那人会损失一定的出弯速度。</P>

小张话音刚落,就在两台车同时出弯之际贝泽奇出现了一个小小的失误,后轮滑了一下。</P>

这种滑是由于开油过猛导致的,会大大影响贝泽奇的出弯速度。</P>

秦川滑不要紧,他的电控不会给他拉回来,但是贝泽奇的不同,他的后轮打滑哪怕是比较轻微的,电控也会一定意义上为他切断动力。</P>

赛车疾驰出弯,六号弯出弯贝泽奇在出弯速度上直接比秦川慢了一截,线路加上失误让他损失了很多的速度。</P>

gp22尾随在秦川身后加速出弯,二者中间隔了一段距离。</P>

“没了,前四稳了!”</P>

看到这p房内的斯通纳沉声说了一句,一旁的约翰和佩德罗萨也点了点头,三人同时松了口气。</P>

这句话从他们三人嘴里说出来,整个Ktmp房的气氛也轻松了不小,姜悦攥紧的手也稍微松弛了一些。</P>

斯通纳目光重新看向赛道,六号弯出来之后,贝泽奇就没有再和秦川竞争下去的实力了。</P>

这一点他很清楚。</P>

失误只有一次和无数次,第一次出现失误后面再追就很难了,这是一个赛场老人都很难避免的事情,放在贝泽奇身上更难。</P>

这位贝泽奇的驾驶风格和性格他也观察过,也正是因为观察过所以才敢下这个推断。</P>

此刻贝泽奇的心率已经跳到了一百七,正是因为这个心率才出现的失误,这个心率加上这个状态,想要追秦川难了!</P>

“七号弯秦川的车速还在快,身后的贝泽奇在失误之后开始提速,他还想要追近秦川,会有机会吗?”</P>

场上,秦川从七号弯出来,赛车快速的转向八号弯。</P>

八号弯弯角,秦川将速度推到极致,他看不到身后贝泽奇的情况,不过按照他自己的推断刚刚六号弯那一下对方会损失不小的速度,现在对他来说是带开的机会。</P>

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ps:逆境看我罗,今天四更!