车队靠什么赚钱,自然也是靠赞助,他们培养车手也会从车手的赞助里进行抽成,这个比例不小,除此之外,就是像之前孙远那样,把车队的车手外放出去训练普通玩家赚取佣金。</P>
今天这场比赛的失利,车队是要亏钱的,这责任自然是由他这个带队的来担。</P>
“我不管你是怎么做的,今天这场比赛结束,你必须给我一个合理的解释。”</P>
飞马车队教练气急败坏的模样逗的徐宏哈哈大笑,看到飞马吃瘪,他就开心。</P>
秦川顺利冲线,运气也是实力的一部分,不过秦川并没有庆祝的打算,严格话说他还是捡了个漏。</P>
回头看一眼胡顺,他也有些好奇这家伙为什么突然凉了。</P>
摘下头盔,秦川跟看台的观众打了声招呼随后骑车回到了p房,冠军外加救车,秦川这场表现惊艳到了现场所有人。</P>
“叔,飞马车队的赛车怎么了?”</P>
“不必诧异,链条断了,估计是他们车队的技师没有保养好。”</P>
徐宏一脸淡然的说道。</P>
链条居然还能断了?</P>
涨知识了。</P>
秦川接过姜悦递过来的毛巾擦了把汗,赛车知识又涨了一点。</P>
赛道车经过改装之后和民用车的差别很大,驾驶区别也有很大差异,民用车为了噪音和省油,不会拉太高的转速。</P>
市售车一般都在两千到三千转左右换挡,为了省油和抑制噪音,而赛道车一般则在六千转以上。</P>
赛道车不在意油耗和噪音,他们在意的只是速度,所以会在很高的转速区间换挡,长时间高转速,对链条的考验很大。</P>
除此之外还有赛道车的后牙盘齿比,也和普通人骑得差别很大,两轮赛车的牙盘和自行车的相反,前面是小轮,后面是大轮,小轮带着大轮跑。</P>
小轮是发动机用来传输动力的,降档发动机制动也是用这个小轮通过链条控制后轮。</P>
赛道车为了极限,往往会把小轮也就是前牙盘的齿比缩小,正常15个齿,赛车只有13个,缩小从而增加赛车出弯和起跑一瞬间的爆发力。</P>
这种其实也很伤链条,加上高温,即使按公里数及时更换也会出现比赛途中断链子的情况。</P>
曼岛tt的无冕之王盖马丁,曾经在一场比赛中途就因为链条断裂而退赛。</P>
“来,我帮你拿着。”</P>
姜悦顺手接过秦川摘下来的头盔,二十分钟的比赛秦川出了满头汗,不光是累,主要是热,大中午,头盔里的温度估计最低都要五十度。</P>
不知道为什么,看到秦川热成这副摸样,姜悦隐隐有些觉得心疼,伸出一只小手默默给秦川扇着风。</P>
“小家伙,可以啊,这次你算是出名了,估计这几天就会有不少赞助商来找你,话我先说前头,你小子的天赋不一般,挑赞助商的时候为以后想着点。”</P>
徐宏笑着笑着声音变得严肃起来。</P>
秦川点了点头,他不是傻子,虽然他需要赞助积分,但这也不代表他只看眼前利益,为了以后着想,赞助商这方面不能什么品牌都要。</P>
比赛结束,接下来就是颁奖,奖金一共六千五百块,这在以往都快赶上自己一个月工资的奖金,不知道为什么,秦川拿在手里感觉格外的滑稽,</P>
排位赛外加正赛一共用了两套全新热熔轮胎,外加其他赛车上的易损件和托运,秦川有种自己来赔钱比赛的感觉。</P>
领奖的时候,徐宏注意到飞马车队教练的脸还是黑的,不由得又嘿嘿笑了几声。</P>
秦川挠了挠头,心里暗道,自己师父怎么笑的跟个变态似的。</P>
下午,秦川几乎还没来的急收拾东西离开,就有赞助商找上了门。</P>
“请问这是秦川的p房吗?”