第51章 晚上看黄河铁桥(1 / 2)

晚上看黄河铁桥</P>

吃饱喝足,肚子里塞了很多肉,能量很足,天虽然黑了,但此时上床睡觉还早,总觉得身上有些精力还没有消耗完。</P>

记得一个兰州的酒吧老板开玩笑说过,周杰伦的新歌里说,一杯莫吉托,看到你微醺的眼眸,在兰州可能需要十杯。这就是兰州,酒肉生活,却并不慵懒,夜色美妙,在这里就要享受这美景美酒。</P>

我这人身体有个很明显的特点,吃饱了马上就有精神,饿了马上就疲软,当然了,人人都是这样,但是我更明显。我身上的卡路里要消耗,我提议骑自行车去看黄河铁桥,理由是中国有一个黄河横穿而过的城市,代表了黄河流域的渊源文化,这个独特的城市就是兰州,而且这几年黄河铁桥周边的夜景打造的特别丰富,特别适合夏天纳凉消暑,观光走路。</P>

老樊很赞同我的提议,他说:在兰州,有两个地方是要去的,一个是五泉山,那是兰州的制高点;一个是中山桥,因为它是黄河上的第一座桥,屹立百年,像一条钢铁巨龙一样盘踞在黄河之上,百年来成了兰州的标志性建筑。1992年,在首届丝绸之路艺术节期间,LZ市在桥头竖碑,第一次将兰州黄河铁桥作为“中国对外开放的象征”。</P>

当地人不少人,每到清晨登五泉山,站在山顶看日出或是日落,下山以后来上一碗热气腾腾的牛肉面,更是满足得很。傍晚到中山桥散步,站在中山桥上,抬头,看到天边的日落日出,云卷云舒,多惬意,低头看脚下滔滔不绝的黄河水,听着河水里摆渡人的吆喝声,转头看黄河两畔的楼群,道路,绿化带,浑身舒服,神清气爽。</P>

骑自行车在城里确实很方便,不受任何限制,不受空间限制,不受时间限制,想走就走,想停就停,比开车方便和自由多了。</P>

骑自行车穿大街,走小巷,几乎是直线行走,很快来到滨河路中段,首先感觉到的是从黄河里冒出的习习凉风,远望大桥,它像一条钢铁巨龙横卧在黄河之上,像彩虹一样架通了南北两岸。</P>

两岸的滨河路高楼耸立,车水马龙,川流不息。两岸树木摇曳倒映水中。</P>

来到近前,桥头的西侧,有一座灰色的大石碑,刻着“天下第一桥”。几个苍劲有力的大字。这个石碑还爬着一个象征着长寿的石龟。</P>

回想过去,兰州历来是东西交通要冲,中原与西域往来的必经之途,穿城而过的黄河则是横亘在兰州这一交通枢纽之上的障碍,民间曾有“隔河如隔天,渡河如渡鬼门关”的歌谣。这里河水阻挡,交通不便。中山桥的前身始于明洪武五年,宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥,明洪武十八年,兰州卫指挥杨廉将浮桥移到今天的位置———白塔山下,至今还存有建桥时所遗留的重10吨、长5。8米的铸铁浮桥柱“将军柱”三根。清光绪十三年,清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下,动用国库白银30。669万两,由德国人德罗、美国人满宝本做技术指导,将浮桥改建成了长233。3米、宽7。5米的黄河第一铁桥,初名“黄河铁桥”,1942年改为“中山桥”。</P>