“为了科洛的发展，同主要城市之间的航线也是非常重要的，在之前的欧洲各国访问中，我们已经确定下来了一些航线，这一次去往华夏，也会谈及这方面的合作。”

贾梅邦戈同巴伦所谈到的，就是刚刚组建不久的科洛航空公司。

在此之前，科洛仅仅有少数同泛非航空公司合作的航班，无论是从欧洲还是亚洲前往科洛，都需要经过复杂的转机，非常的麻烦。

之前友诚保险集团从美利坚国际集团收购友邦保险的同时，也打包达成了协议，卡文迪许信托基金联合环球产业投资基金，以55亿美元的价格，收购了拥有1000多架飞机的国际租赁金融公司，改名为环球租赁金融公司。

在这家公司中，卡文迪许信托基金持有60的股份，剩下的40股份，则由GII基金持有。

因此由科洛政府方面同西非洲集团所同工出资组建的科洛航空公司西非洲集团持股60，科洛国家发展投资公司持股40，则无需新购入飞机，只需要从环球租赁金融公司进行客机的租赁就可以了。

目前科洛航空公司已经同英伦等国，敲定了从洛美机场以及布利塔机场前往这些欧洲国家首都的航线，以及非洲一些重要城市之间的航班。

接下来，这一次访问华夏，贾梅邦戈还会同对方商谈，敲定燕京、魔都等城市，直达科洛的航线。

说起来，作为拥有西非重要贸易港口，并作为西非货物转运枢纽的科洛，并且还一向对华夏友好的国家，达成这些航线的开通，还是不会有太大的难度的。

毕竟在新科洛政府的发展之中，同华夏之间的交往还是非常密切的，科洛的许多基础建设工程之中，都有华夏公司的身影。

开通双方的直达航线，也有利于这些合作的顺利进行。

几架直升机陆续降落在机场的跑道上。

从前面两架直升机上，下来了十几名西装革履，带着黑超的保镖，然后走到第三架直升机那里，在护卫中，其上走下来了巴伦，以及紧随其后的身着枪灰色西装套裙的，手中拿着公文包的张钧宁。

在这几架直升机的不远处，机场宽阔的跑道上，德文希尔号体型庞大，静静的等待着巴伦一行人。

“公爵殿下，您来了”

已经等待在德文希尔号上的生活助理阿莉娅，在巴伦登上飞机之后，接过了他的外套，跟在他的身后。

“准备出发吧。”

“好的。”

在贾梅邦戈离开澳洲之后，巴伦也准备去往美利坚。

虽然在此之前，Argo零售集团顺利的完成了对Co好市多的收购，但在英伟达的融资之中，D集团受到了小小的挫折那一次融资之中，D集团只获得了20的新股额度，这一次去往美利坚，巴伦需要同领航集团和贝莱德集团的大佬们，好好的谈一下。

当然，巴伦也明白，如果说最初他从领航集团的手中，以允许对方对联合能源集团的投资，换取一部分他们在英伟达的持股，那个时候，英伟达正处于转型的关键时期的话。

那么现在英伟达的转型明显已经成功，并且即便是遭遇了次贷危机，因为它们公司的良好表现，其股价也很快有了回升，这也让领航集团再次看到了这家公司的潜力。

并且巴伦投资的准确性，一直为人所称道，这也不免就带来了副作用，那就是越来越多的投资公司在研究巴伦的投资方向领航集团自然也不例外，因此也就代表着，巴伦想要从那些机构手中“捡漏”的可能性也随之越来越低了。