跟徐显预想的舰长室不同，整个房间看上去很是简朴，而舰长武奕年正在一脸好奇地打量着徐显。

“比我预计的还年轻，当真是年轻有为啊！”舰长武奕年面无表情地说道：“西空司令，南舰司令都知会我，让我好好‘招待’你来着，这面子我从军二十三年，都没见过这么大阵仗的新兵。”

“嗯？”在徐显身边的吕平则是心头大震，没想到这个其貌不扬的新兵似乎来头很大，竟然惊动西空司令和南舰司令亲自打招呼。

相比于吕平的震惊，徐显则是反应平淡些，并没有表现多少惊讶的样子。

武奕年望着古井无波的徐显，嘴角微微掀起，果真是个沉得住气的孩子。他挥挥手，示意吕平先出去。

吕平看舰长似乎有话需要跟徐显单独说，很是识趣地离开了舰长室，只留下徐显和武奕年单独说话。

“刚才我说的话你也听到了，不过就算西空和南舰两个司令给你罩着，但是标准绝对不能降低，这是我军的纪律，底线！靠着打招呼，在我这边走不通。”武奕年眼皮微微抬起：“听明白了？”

“听明白了！”徐显也没有期望能因为有领导打招呼，就能降低底线。

“听明白就好！”武奕年点点头：“不过，既然两位司令都打招呼，在一些生活上的待遇可以稍稍照顾一些，这差不多就是我的极限了。还有听上面说，你就是过来取得着舰资质的，后面还是要回西空。如果你就是抱着镀金的态度过来，我现在劝你还是趁早回去，免得到时候，大家都弄得不好看。”

武奕年的意思很明显，他不会因为徐显就是过来进行短暂学习就对他有丝毫放松。毕竟徐显是西空的人，真要后面弄得不好收场，对于西空和南舰之间也不好看。

南舰这边是出了名的训练刻苦，而且出海情况下，也比不得陆地，生活条件还是要稍稍艰苦的，这更是加剧了训练难度。

之前南舰航母服役之后组建舰载机部队，由于缺口太大，从空军和陆航调了一批飞行员过来，其中就有不少飞行员适应不了海航飞行的环境，最后退回了原部队。

武奕年说这话无疑给徐显打一个预防针，免得到时候受不了了，还说他们海航故意刁难。

这边训练量大，环境艰苦，徐显是有心理准备的，他坚定地说道：“这边的情况，我提前了解过了。既然我来了，那就愿意接受所有训练安排。”

武奕年这才满意地点头：“有你这话我就放心了，咱们军人言出必行，你既然能说出这话，我自然是相信的。好了，你去吧！”

徐显一愣，没想到这次舰长室之旅这么快，看起来舰长仅仅是喊徐显过来上上发条。毕竟，西空南舰两个司令打招呼，对于一个新兵而言，很容易飘飘然。徐显是一个好苗子，这已经是不需要怀疑了，所以武奕年才特意将徐显喊过来提点两句。否则，要是他不关心，他哪里会在百忙之中抽空跟一个新兵说两句？

不过，武奕年倒是多虑了。徐显这人要啥啥不行，可好在很有自知之明，想让他飘飘然，还是有些难度的。

既然舰长都明言送客了，徐显也不好再待着了，便是转身准备离开。

正当徐显开门欲走之时，身后又是传来武奕年的声音：“对了，还有一件事！前几天，你让粤空停止调取地形数据的事情我代南舰谢谢你！”

武奕年听到的消息时，当时粤空那边收到机组申请调取地形数据的请求时，在第一时间就发现章州机场片区的地形数据恰好覆盖了一部分龙江机场的周边。要是将地形数据传上去，龙江机场，也就是南舰司令部周围的地形数据就有泄露的风险。于是，粤空那边联系了南舰司令部，询问是否可以发送地形数据。

南舰司令部得知情况后，特意跟花城管制室确认了情况。在确定5641航班确实处在极度危险的情况之后，还是同意了发送数据的请求。

如果数据真的发上去了，那么南舰司令部就可以着实搬家了。反正龙江机场是待不下去了。

虽说为了人民群众的生命安全，什么付出都是值得的。但是，整个司令部，整个指挥中枢搬迁，涉及的方面太多，要付出的人力，物力，财力都是难以想像的。可以说，徐显最后靠着自己硬生生算出一条路来，确确实实给整个南舰减少了太多的麻烦，这是无可辩驳的事实。

也正是因此，南舰司令才特意知会武奕年的。徐显是西空的宝贝，西空司令跟武奕年打招呼很正常。可南舰司令跟徐显半点儿关系没有，凭什么也能给徐显打招呼？还不是徐显确实有恩于整个南舰。

徐显身子微震，他缓缓回过身子，朝着武奕年展颜一笑：“当初南舰肯定也知道调取地形数据会让司令部置于危险之中，可是南舰最后还是同意了。我也要谢谢你们！”

说完，徐显掩上大门，离开了舰长室。

武奕年嘴唇微张，旋即露出一丝欣慰的笑容：“对啊！因为我们都是军人！”

半月之后C18驾驶舱中。

今天是徐显的首次单飞训练，由于徐显本来就有C18的驾驶底子，只要熟悉舰载机的起飞和着舰流程即可，但是不那么麻烦。

在起飞流程中，一项最关键的流程就是蒸汽弹射！

没错，庚都号航母使用的不是滑跃起飞，也不是最先进的电磁弹射，而是相对而言应用范围广，技术成熟的蒸汽弹射。

从飞机滑出到弹射起飞这段时间里，还有不少步骤，飞行员必须完全熟悉，不能有丝毫错误。至少熟悉整个甲板之上的起飞流程就花了徐显不少精力。

徐显的飞行教员是由中队长吕平亲自担任了。即便舰载机的起飞着舰流程相当复杂，可对记忆力和悟性极度惊人的徐显来说，还是在半个月之内差不多掌握了。

吕平倒是心大得很，在觉得徐显可以单飞之后，便是给予了徐显放单的机会。说实话，徐显自己都有些心虚，毕竟陆地机场上起降跟在移动的航母上起降还是有些区别的。

不过，即便有些慌慌的，徐显也不是那种胆小怯懦之人，既然你允许我飞，那我就飞给你看。

驾驶舱中，徐显听着周围嘈杂的噪声，颇为不爽。在徐显飞机旁边，正好有一个中队准备起飞，各种各样的发动机轰鸣声夹杂在一起，闹得徐显脑壳儿疼。

航母弹射起飞不是想什么时候弹射就什么时候弹射的。因为蒸汽弹射器是需要一段时间休息的。

所以，常规的运行方法是。先集中弹射出一批次飞机，接着让蒸汽弹射器休息，这段时间内，正好又回收上一批外出执行任务返航的飞机。

当然，这只是一个比较正常强度的放飞方案。真遇到了紧急情况，高强度的放飞和回收那便是势在必行，那样的情况跟平常时候又有些不同。只不过，徐显还没有遇到过。这次，正好是到了某一批次飞机集中起飞的时间点，所以一时间，甲板上全是起动好或者正在起动的舰载机，环境噪音特别大。

徐显实在是受不了这么嘈杂的环境了，先行关闭了舱盖，在舱盖合上的一瞬间，仿佛天地都安静了下来。

“舒服了！”徐显长出一口气，耳边终于清静下来了。

在跟塔台联系得到开车许可之后，徐显便是进入了工作模式。

先是打开电瓶开关，给飞机提供最基础的电力。这点跟C18的先辈C14不同，C14并没有电瓶和APU，这就导致C14在起动的时候就必须仰赖地勤大爷提供电源车和气源车，否则没电没气，飞机根本起动不起来。这么一比较，拥有电瓶以及APU的C18则可以自给自足，相对来说，就方便一些了。

在起动发动机之前，跟之前的民航客机一样，首先要进行火警测试。C18的火警测试同样是双通道的，如此一来，两个火警通道都需要测试。

在测试某一个火警通道的时候，驾驶舱中会出现火警灯提示已经火警语音告警，其中就涉及发动机火警，APU火警以及引气系统火警，这三处地方是最容易出现火警的区域。

确认完火警灯都能正常亮起，语音警告完整明确之后，就可以换成另一个火警测试通道重复上述步骤，所要得到的结果也是跟之前一样。

一旦火警测试不通过，就不能进行发动机起动，不然强行起动的话，可能会出现危险情况。

当然，徐显的情况还是比较正常的。他也不是动不动就遇到特殊情况，至少这次单飞训练时，徐显测试完两个火警通道都没有什么问题。