&60;!--go--&62;????那种机器停止运转的声音非常明显，就是那种万物空间瞬间安静下来的感觉。整个机舱内的所有人在这一刻体会到了什么叫做绝望般的寂静。

就算是最迟钝的人也能体会到那如同窒息般的死寂，在没有发动机的轰鸣声下，飞机便是无根之萍，飞行员的操纵空间将会受到极大的限制。

徐显目光下移，在昏暗的上DU发动机数据的显示之上，N1已经只有依靠风转的无效数值，其中又出现了ENG?FAIL的指示。

再往下扫了几眼，徐显微微庆幸了些：“还好只是单纯的发动机失效！”

如果只是单单的发动机失效，而非发动机严重损坏，那就是保留了发动机重启的可能性。至于这个可能性能有多大，可不可以期待，没有人知道。

客舱之中，在左侧发动机熄火之后，两边发动机全部失效，不过稍许，客舱内，除却紧急灯光，其余所有灯光全部熄灭。瞬息之间，客舱中只剩下犹如风中残烛的警示灯光。

诡异而压抑！

两台发动机失效之后，发动机驱动的发电机全部失效，也就是说，现在飞机没有任何电力来源。

一旦出现这种断电情况，电力系统会优先卸载一些相对不那么关键的电力消耗点。比如，厨房汇流条，还有客舱的娱乐系统等等。

若是依旧过载，那就会将除紧急灯光之外的所有灯光全部断开，以求保留剩余的电力，供给主要的设备仪表。就跟现在客舱的情况一模一样。

现在飞机的唯一电力来源就是电瓶，其中储存的电力如果是在电瓶充满的情况下能支撑大约三十分钟，可要是不充满的情况下，谁也说不好。

也就是说，如果徐显他们只有最多半个小时尝试重启发动机，不然飞机真就是铁疙瘩一个了。

当然了，要是半个小时还没有完成发动机重启，那基本也就是凉凉了。

客舱之中突然的断电，引起了大量乘客的集体恐慌，更有人开始鬼哭神嚎的，引得乘务长再次进行广播安抚乘客。

外面圣艾尔摩之火的蓝色光芒挥洒到客舱舱内，映射下淡淡的蓝色残影，让得舱内显得格外的妖异。

虽然主要仪表还是有电瓶可以暂时提供电力，不过，亮度会比正常情况下要暗上很多。徐显之前从未遇到过飞机断电的情况，只是在手册中见过相关情况的描述。原本就是以为稍微暗上一点点，可真的遇到实际情况的时候，所谓的手册中写的仪表偏暗，在徐显眼里，分明就是基本看不见。

“这能看得见？”不仅是徐显，就连陈麒都是分外不满：“是不是买的劣质电瓶啊？就算是四只眼睛也看不明白PFD上的显示啊！这玩意有跟没有有啥区别？”

徐显扫了下自己一边的PFD和导航页面，的确几乎看不见，反倒是备用仪表盘的亮度还稍可，他只得依靠巴掌大的备用仪表来窥见飞机数据。

“这个等下再说，现在进行两台发动机失去推力的记忆项目！”徐显抬头瞟了眼上面的水罗盘，确认航向并没有发生变化。

现在无法联系到管制员，当然，只要应答机挂了紧急代码，理论上来说，管制员应该就能在雷达屏幕上看到了。就算不能与机组取得联系，管制员应该会调配附近的飞机进行主动避让才对。

不过，这些都是正常的操作。世上又不是不存在不正常的操作，比如，这次大规模的火山灰竟然没有提前预警，就显得很不正常。

所以，为了保险起见，还是要偏置于航线飞行。然而，现在导航页面基本就看不见，他根本判断不了飞机的航迹。只能通过保持飞机航向来保持飞机的偏置。

当然，飞机的航向和飞机航向由于偏流的存在，很多时候都是不一样的。可这已经是徐显能做到的极致了。

而且，现在这个时候，不管是航向还是航迹都不是重点了，重启发动机才是重中之重！

两台发动机失去推力的情况下，是有记忆项目的，其目的就是力图恢复至少一台发动机的动力。

只要能重启一台发动机，一切的危险就还在可控范围之内。两台发动机都熄火的话，那风险系数将很大程度上不在飞行员的控制范围之内了。

“两台发动机失去推力的记忆项目？”陈麒立马就准备去电子手册上现找：“TM的，在哪儿啊！”

相比于发动机火警，严重损坏或分离检查单和发动机超限，喘振或失速检查单的记忆项目，两台发动机失去推力的检查单记忆项目的训练频率就很少。

单发训练对每个飞行员来说都是最最基本的训练，然而，双发熄火的训练就很少了。因为双发都熄火的概率太小太小了，教员必须将有限的训练时间用在更有意义的训练科目上。

这就导致了同样是检查单记忆项目，陈麒在紧要关头竟然记不起两台发动机失去推力的记忆项目，竟是欲当场先找检查单。当然，这不会成为陈麒记不起来记忆项目的借口。一个合格的飞行员就应该记住所有记忆项目。

早就对陈麒的水平有所把握的徐显已经是见怪不怪，一手拍了一下陈麒的肩膀，让他不要再浪费时间找检查单了，记忆项目本来就应该争分夺秒的，哪里还有多余的时间先找检查单。

“听我指令！”徐显轻声喝道：“两台发动机起动电门飞行位！”

“你怎么知道？”陈麒一手去扳发动机起动电门，一边奇怪地问道。他如何感觉徐显似乎什么都知道。

徐显控制着飞机，现在由于双发熄火，完全处于自有滑翔的状态，他只能保持住飘降速度，以求最优高距比，即便如此，飞机依旧保持了差不多四千英尺的下降率，非常惊人。

“我只是更奇怪，你怎么不知道！”徐显轻轻地回了一句，声音不大，陈麒似乎没有听见，倒是没有应答。

“两个发动机起动手柄切断！”徐显说出这句话的时候，陈麒的脸都快贴到上DU的屏幕上了。没办法，上DU的亮度也着实不行，必须要靠近了才可以。

显然经过徐显的开头提示，陈麒已然想起了后面的步骤，已经开始主动配合徐显的指令。

在陈麒切断发动机起动手柄的时候，徐显立马喊出下一个步骤：“核实EGT下降，发动机起动手柄两个慢车卡位！”

早已关注了发动机数据指示的陈麒已是等待多时，在确认EGT没有问题之后，直接双发起动手柄一齐提起。

“计时！”徐显立时指挥，自己也分出左手，按了下计时器。陈麒此时也会意，在自己的一侧也同时开始计时。

在双发起动手柄提起的一刻，徐显和陈麒都在屏息等待，这是第一次重启发动机的尝试，关系性命的尝试。

两个人，四只眼睛死死等着上DU的EGT指示，陈麒甚至还在小声喊着：“上升啊！”

徐显虽然没有出声，但也是嘴唇紧紧抿着，极为期待地看着EGT的指数。

然而，仿佛上天并不想让徐显这么容易渡过难关，在双发起动手柄提起之后，EGT几乎没有一点儿动静。

陈麒心中焦急，期间不住地瞄了计时器，手掌紧紧握住座椅扶手，自己的虎口都给捏红了。

在接近三十秒之后，眼看了EGT还是没有动静，徐显喟然一叹，显露出无比失望的表情，颓然道：“切了吧！”

陈麒脾气躁，一掌拍着扶手之上，可是还是依照徐显的话，将两台发动机的起动手柄置于切断位。

第一次起动失败，这是一个非常不好的开头！

“增压方式选择器人工位，外流活门调至全关位！”徐显再度下指令，他的注意这时候已经转到了增压面板。由于两台发动机失效，没有发动机引气的存在，现在舱内处于缓慢释压的状态，徐显必须尽可能阻止飞机释压的速度。

陈麒这时候才想起来增压的问题，连忙转换增压模式，将外流活门调至全关位，期间还问道：“这有用吗？”

徐显摇摇头：“延缓而已！”

没有引气的存在，释压只是迟早的事情。现在徐显只求在氧气面罩掉下来之前，将至少一台发动机起动好。

“再试着起动一下APU吧！”陈麒调整好增压面板，徐显一刻不停地指挥着陈麒。

陈麒想都没想就起动了APU，只是他有所疑问：“这么高的高度，APU能起动得了吗？”

通常来说，高度在两万五千英尺之上就不推荐起动APU了，因为大概率会起动失败。不过，现在两台发动机都失效了，徐显也管不了那么多了。

“起动失败了就再试，至少能多个电源！”徐显说道。

APU的供电极限能到四万多英尺，相比较而言，供气极限只有一万七千英尺。就算暂时供不了气，供供电还是没问题的。至少不要再让仪表屏幕这般难以辨认了。

忽然，整个飞机微微晃动一下，原本就是昏暗的驾驶舱再是又幽暗了几分。徐显目光所及，风挡之外，似乎那圣艾尔摩之火又是旺盛了许多，仿佛要将飞机整个包裹住。

若是有人在飞机之上往下看，就会发现长隆5677一头扎进了漆黑的浓稠黑雾之中，犹如陷入了泥淖之中。飞机原本只是机翼，发动机进气口和机头等突出部位才出现圣艾尔摩之火。可就在沉入愈加浓重的黑雾的时候，圣艾尔摩之火其势大盛，仿若要覆盖住飞机的每个角落。

远远望去，犹如一架被火焰环绕的飞机坠入了无尽漆黑之中。

“怎么回事？”飞机的一点儿轻微变化就引起了陈麒的关注。

徐显则是不为所动，飞机应该是进入了火山灰的主体了。如此一来，又是降低了重启成功的概率。不过，要是能穿过火山灰层，那成功的机率将能大大增加。

徐显：“不要管，先起动！”

APU的起动不管起动成功与否都需要一定的时间，徐显自然不会傻傻地等着，他放松了下手掌，眼光再度恢复锐利：“发动机起动再来！”

不远处，寿安市市中心。

即使夜幕已至，街道上仍然是车水马龙，一名出租车司机等在红灯前面，打着哈欠，拉了一天的客，还是有些累的。

忽然，一颗豆大的雨滴掉落在挡风玻璃之上，接着更多的雨水倾泻下来，仿佛天幕被捅破了一个大窟窿。

“嗯？”下雨本是寻常之事，然而司机却是发出了惊疑之声，因为他发现挡风玻璃上有不少黑乎乎的东西。