第四百一十章 死都不知道是怎么死的(1 / 2)

大国工业 华东之雄 2679 字 6个月前

当天晚上。

“海面上的空战没有太大意义,山区复杂地形下的作战才更有趣。”巴索夫开口:“不过,我们的空战需要判定者,可惜没有把我们的-50预警机带过来。”

在来之前,只是打算进行一番飞行表演,就让东方人心满意足地下订单,没有想到来了这里之后,情况变了,东方人的歼十一战机居然展示了同样的绝活,让他们主动提出了对抗的要求。

既然要对抗,那就得有判定者,在山区复杂条件下,地面雷达没有任何意义,最好使用空中预警机,居高临下,俯视大地,才能把下面的一切看得清清楚楚。

东方人以前有空警一号,但是并没有研发成功,就算是成功了,也只能在海面上飞行,没有在陆地复杂回波情况下发现超低空飞行目标的能力。

老毛子有-50预警机,虽然性能不如美制的e-3高,但是这个能力还是有的。

“我们有海上警戒机,可以临时抽调一架过来,如果一架不够,那就抽调两架。”林老回答。

东方的确没有预警机,但是东方有海上警戒机,这种飞机,也是多亏了秦锋。

昂你海军有从英国进口的ps-504雷达,安装在运八的机头前方,改装出来了运八海上巡逻机,但是这种飞机的搜索距离还是太小了,只是解决了有无的问题。

英国佬的技术是落后的,机头鼻子很大,里面装的天线还是落后的倒卡,而相比之下,p-3c的大鼻子里面装的n/ps-115雷达,用的是先进的平板缝隙天线,领先了英国一大截。

两百海里外的潜艇通气管都能搜索出来,也拥有陆地上过滤地面杂波的能力,这种雷达一共进口了六套,四套改装到运八上,给了海军,原本打算剩下两套用来当样品仿制,但是空军要了一套,也改装了一架出来,在没有真正的预警机的时候,就用这种飞机来临时凑合着用了。

现在既然需要,那就调一架过来,如果一架不够,那就从海军那边借一架过来,这手续不难办。

“海上警戒机,还能在陆地上使用?”

“是的,还能过滤地面杂波,至于搜索距离,三百公里的超低空飞行目标,应该能检测到。”

“好。”

别里雅柯夫思考了片刻:“那我们能坐上这种海上警戒机,在空中观摩吗?如果我们的飞机越界了,我们也方便呼叫。”

“没问题!”林老回答得很干脆。

如果是军队自己研发的装备,自然是高度保密的,这东西是从美国进口的,老毛子应该知道内部参数,没啥太高的保密要求。

“好,那就这么说定了,在演习的过程中,双方从三百公里之外进入对抗空域,你们从北方进入,我们从南方进入,之后就凭借各自的本事……考虑到雷达锁定后很容易摆脱,所以,我们可以发射教练弹,当教练弹飞到目标两公里距离上的时候再按照预定程序俯冲,掉高度后自爆,如何?”

“好。”

后世很多飞行训练,包括对抗,这都是不够真实的,比如说,当战机挂上导弹之后,机翼就受到了限制,一些原本的机动动作,可能就做不出来了,只有挂导弹才能真实模拟,而且,导弹还要发射出去,老毛子玩起对抗来,那是绝对认真的!

基地里灯光摇曳,战机在连夜进行维护保养,加油挂弹,等待着第二天的对抗,同时,飞行员们也在研究着战术。

雷镪他们也在研究。

“米格-29比较小巧,所以明天的对抗,他们肯定会在山区里面飞超低空,偷偷向我们靠近,我觉得,我们可以发挥歼十一战机的雷达和导弹的优势……”

第二天,天空晴朗,一看就是飞行的好天气,上午九点,随着两颗信号弹冉冉升起,两架米格-29编队起飞,轻盈得如同雨燕一般。

因为演习空域就在首都西边的山区,所以,他们不用挂副油箱,机翼下面是两中两近的挂载,两枚r-27,两枚r-73,他们的头盔上还多了高大上的头盔瞄准具,看上去杀气腾腾。

等到两架米格-29起飞,昨天协调过来的海上警戒机也飞来了。

看着那熟悉的外形,别里雅柯夫开口:“安-12?没想到你们还在用这种中型运输机,这已经是你们空军最大的运输机了吧?”

运八,安-12的仿制品,最大起飞重量六十吨,而老毛子的伊尔-76,最大载重量就是这个级别的,更不用提个头更大的安-124,乃至空中霸王安-225,最大起飞重量六百四十吨,是东方的十倍。

所以,老毛子有理由骄傲。

“是的,目前是最大的,不过,我们正在积极研发大飞机。”林老开口:“我们国内的太平洋集团,已经在给空客生产零部件了,等到以后,也会拓展到整机生产,是吧,秦总?”

秦锋点头:“没错,五年之内,我们就会自研大飞机。”

别里雅柯夫没好意思反驳,你们能研发什么大飞机,这东西可不是随便搞出来的,你们连個发动机都捣鼓不明白。

不过……上门打别人的脸,是要体现在行动上,而不是话语上。

“走,上飞机,咱们去看看,秦总,伱也来。”

“我?”秦锋看了一眼运八:“有我的地方?”

运八的最大载重量就二十吨,这飞机还安装了电子设备,再上去很多人,超载了咋办?

“当然有,走!”

既然林老强烈邀请,那秦锋也只能舍命陪君子了。

另一个时空里,秦锋上过运八预警机,空警-200和空警-500都是用运八改造出来的,由于内部要设计多个操控台,导致能搭载的人员数量并不多,内部空间也很拥挤。

不过上了这架运八,内部空间并不拥挤,机头前面安装雷达,电子设备安装在后面的机舱里,加上四个人的操控台,也只占据了内部大概一半的空间,还有一半的空间剩余。

这些空间可以临时搭载人员。

海上警戒机和预警机的区别还是很大的,前者只需要发现海上的目标,进行辨别和通知给后方就可以了,而预警机除了预警,还需要引导战斗机作战,引导更加重要,所以才拥有那么多操控台,拥有很多雷达官。

别里雅柯夫上来之后,打量着前面的操控台,没感觉这东西有什么先进的。

四台涡桨发动机发出轰鸣,运八警戒机轻松起飞,上去之后,只要向西边飞出一两百公里,就能到达巡航高度,然后打开雷达。

雷达屏幕上,出现了一个清晰的亮点。

“你们的飞行员技术不错。”别里雅柯夫开口:“把两架飞机飞密集编队,在雷达屏幕上变成一个亮点,这上下间隔不能超过一米,前后间隔不能超过三米,你们的飞行员……”

就在此时,别里雅柯夫惊讶地看着雷达屏幕上另一个模糊的亮点:“还有一个在超低空?”

两个亮点都在北方,肯定是歼十一,一个在高空充当诱饵,一个在低空充当猎人?

不,不,高空的那个不是诱饵,高空的那个,和己方乘坐的这架运八海上警戒机一个用途:当预警机!

“你们的歼十一上使用的雷达,能达到雄猫的g-9雷达的水平?”别里雅柯夫想到了东方出口给他们的雷达天线,忍不住开口问道。

“这个嘛,秘密。”林老笑着说道。

g-9雷达,什么性能?三百公里之外能发现目标!

从这个指标上来说,和这架运八海上警戒机差不多,当然了,这也是有水分的,g-9雷达最大315公里的这个逆天搜索距离,只能发现轰炸机大小的目标,如果是战斗机目标,那就会缩水到两百公里左右,不过,在这个pds模式里,拥有完善的下视能力!

这意味着什么?

哪怕目标躲在山沟里,只要不是被山体挡住,那就会出现在g-9的雷达上!