皇帝苏河一早起来，吃了份简单的淮扬菜。
他带着随行的官员，来到松江巡抚衙门。
皇帝苏河会见松江郡七品以上的官员，听取松江郡地方官员汇报工作。
他赞扬了松江巡抚衙门官员的表现，认可松江其他官员取得的成绩。
对于表现突出的官员，皇帝苏河还给予他们厚重的赏赐。
官员们被皇帝苏河接见，他们激动万分。
特别是李天养巡抚和孙贵文布政使，得到了皇帝苏河的赞扬。
他们两人都是二品大员，得到皇帝的赏识。
他们很可能像曲向阳等人一样，直接一步登天，入阁拜相。
最次也能成为六部尚书，登上更大的舞台表现自己，还能近距离接触皇帝。
皇帝苏河看到松江官员的表现，他很高兴。
接见这些官员，给予他们鼓励和奖励。
这些人一定会成为，国家的中流砥柱。
松江府的表现，超出了皇帝苏河的预料。
资本将会在这个地方开花结果，带动生产力和技术的进步。
松江府作为一个贸易重镇，工业发展也较为出色。
松江府发展的这么好，离不开当地官员的努力。
松江府官员都是有功之臣，给予他们相应奖励，才能保证他们的积极性。
他们作为标杆，也能激励更多的官员。
皇帝苏河耐心接见每一位官员，给他们发放奖励。
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皇帝苏河看着官员们获得奖励后离开。
他向着通政使赵文峰询问道:“把不重要的行程取消，我们接下来要去哪里。”
赵文峰翻开笔记本，汇报道:“陛下，江苏巡抚林文静刚刚发来电报，浙江海域有台风过境，江苏全境明日可能有暴雨。
林文静巡抚建议，今日举办南京长江大桥奠基仪式，询问陛下有没有时间。
这是国内第一座跨越长江的特大钢制桥梁。
陛下特别交代，要出席它的奠基仪式。
明日真的有暴雨，陛下就只能错过南京长江大桥的奠基仪式。
如果继续等待，就会耽搁黄河改道的时机。
如果陛下没有其他行程，我们就乘坐火车赶往南京府。
参加长江大桥奠基仪式后，立刻北上开封府。
尽快远离江苏这里，防止陛下遇到台风，造成安全隐患。”
皇帝苏河听到这个消息，他吩咐道:“朕记得接下来的行程，要会见烈属。
朕会见完烈属之后，不要继续耽搁时间，立刻前往南京府，尽快完成长江大桥的奠基仪式。
朕在山东临时更改行程，现在时间比较充裕，这次不用改变行程。”
通政使赵文峰很尴尬，不知道怎么说。
松江布政使孙贵文在一旁等候，看到赵文峰尴尬的神情。
他立刻上前解释道:“陛下，松江这里百姓比较富裕，部分参军的百姓，那也是普遍是小商贩的庶子。
他们做事较为圆滑，牺牲的将士比较少。
陛下接见烈属，人数太过稀少，报道出去名声不太好。”
皇帝苏河一听就明白，他长时间指挥军队作战，对军队基层的情况比较了解。
这些城里出身的士兵，上战场之后，他们在战场表现得很惜命，不如农村兵爱拼搏，有血性。
烈士与其他地方相比，数量较为稀少。
这些人不想卖命，军官的数量也很稀少。
别说是松江府，整个江南地区出身的高级将领，全军都没几位。
赵文峰和孙贵文两人尴尬，就是因为他们了解这种情况。
皇帝苏河也知道，在松江郡接见烈属，这不是一个好主意。
“林文静巡抚既然催促，那我们就离开松江，前往南京府。
朕去参加长江大桥的奠基仪式。”
松江布政使孙贵文想要挽留皇帝苏河，他却想不出挽留的理由。
这毕竟是天灾导致的问题，皇帝苏河在松江少停留了一天半。
他陪同皇帝苏河一行人，返回临时行宫。
柳如是看到皇帝苏河返回，她都有些意外。
“夫君不是计划在松江府待三天时间，今日怎么这么快就回到行宫。”
皇帝苏河笑着说道:“如是，松江府这里的情况，朕已经了解的差不多。
正准备前往南京府，参加第一座长江大桥的奠基仪式。”
柳如是听到他们将要前往南京，她脸上露出惊喜的神色。
南京府在她的人生中极为重要。
这是她故乡浙江嘉兴外，第二个故乡。
皇帝苏河带着随行的人员，乘坐火车离开松江府，前往南京府。
他们在出发时，发送电报通知江苏巡抚林文静，让江苏那里做好准备。
火车预计在下午就能赶到南京府。
众人连午饭都是在火车上解决。
皇帝苏河在包厢中，召见首相魏时鸣和工部尚书金银花。
他语气温和的询问道:“朕现在还不了解长江大桥的情况，你们谁给朕介绍一下。”
工部尚书金银花反应的极为迅速。
他听到皇帝苏河的询问，立刻回答道:“陛下，南京长江大桥，主要连接南京府和扬州府。
把江南和江北，彻底连通起来。
火车跨越江南和江北，再也不需要用接驳船跨越河道。
这座桥梁对于南方极为重要。
松江府也提出建造跨越长江的大桥。
但松江府沿岸的长江非常宽阔，现有的技术无法建造超长的桥梁。
之前南京府就有计划建造跨越长江的大桥，但这个计划被陛下否决。
现在技术较为成熟，特别是高强度钢材的出现，让南京长江大桥建造有了可行性。
我们工部经过长时间的观察核技术验证，这才确定建造长江大桥。”
皇帝苏河通过金银花的提醒，他立刻想起来这件事。
“朕对这件事情有印象，当时江苏巡抚林文静上奏，想要修建长江大桥。
那时正是京广铁路路过长江时。
江苏想要修建既可以走车，又可以走火车的钢铁桥梁。
朕看到他们准备修建桥梁的数据，立刻就否决这个计划。
桥梁修建的太矮，现在看来技术难度低，也没有太大的影响。
但随着船舶制造技术的发展，长江上的货船会越来越大。
长江被低矮的大桥锁住，大型货轮无法通过长江。
这会限制长江运输货物的能力。