刘琅把他平生所学到的相关知识和卡明斯基交给他的那些参数资料“融合”在了一起，材料、温度、配比、晶格，所有的参数都在刘琅的头脑中汇聚，然后再把这些参数打碎不断的分解，再重组构成一个新的“材料”，这个“新材料”在虚拟温度下煅烧，形成了一种新的合金材料，最后找出适合自己所用但合金。

这个过程全部是在刘琅大脑中完成的，听起来似乎有些玄幻，也的确是很玄幻。

即便是用计算机来完成这个过程，也要收集大量的参数，然后形成各自金属元素的谱线图，但是有一个难点可能无法客服，那就是多种材料在不同温度下的变化是呈现一种非线性的变化，原因在于新型分子键的形成超出了计算机的数据分析能力，即便能做出一种预测，其可靠性也会大打折扣。

刘琅在这方面的分析是超过计算机的，他的经验和对材料的了解不是冷冰冰计算机能够相比的，当然，如果计算机真的能实现一种算法上的突破，比如达到人工智能的程度，那刘琅也就比不过了，但起码在经典算法下，计算机算法还是跟人脑思维无法相比的。

刘琅通过自己近乎玄幻般的人脑分析，花了半个月的时间得到了三种他觉得可以尝试一下的新材料，他只能说要进行尝试，不能百分之百的肯定，毕竟他的想象不代表真实，数据和结果在他的计算能力下是完美，可真实的条件下会怎么样他也不敢说。

但真实即便和他的想象有些出入，但刘琅相信即便也不会有太大的出入，就算不相符，那他再次得到相关参数后，还能通过校准数据再次做出分析，一次两次不行，但随着越来越多的数据汇集头脑，他总有一天可以通过这种方法把新材料给弄出来。

刘琅的大脑神奇不神奇？当然神奇，他在美国上学时可以通过各种参数分析倒退出相应的性质，算是一种逆向工程，如今他的大脑又一次“进化”，对数据的分析能力再次提升，这次提升后，他的大脑要比几年前强大的多，当然，这个过程也是很“痛苦”的，消耗大量能量不说，大脑的温度也是极具升高，真就是好比一台超负荷运转的CPU，尤其是当他模拟高温环境下的材料变化时，这虚拟的温度似乎真的影响到了大脑本身，在这种状态下只能维持五六分钟的时间，然后就要进入深度睡眠状态至少半个小时才能恢复过来。

刘琅觉得这也就是他，如果换成别人，一个不小心大脑就真的“宕机”，那就成植物人了。

不管怎么说，刘琅弄出了三种新型材料，到底对不对需要在实验室里检测一下，北方工业集团是没有这样的实验室，只能拿给材料研究所去做，而这时恰好邵明涛那边也传来了消息，去欧洲“淘宝”的几位文物专家回来了，带回来一些好东西，需要刘琅到首都看一下。

刘琅坐着车来到了首都，只用了十个小时。

现在阜城的交通已经越来越便捷，每天有三列从首都到阜城的列车，五列到沈城的列车，另外有两条国道可以直通往首都，三条国道通往沈城。

与阜城连接的国道共有七条，除了首都和沈城外，还有内蒙、河北等地都能直通而达，每天都有卡车来往，阜城做为工业特区的优势已经显现出来。

当然，国道的运行速度还是太慢，最快的是全封闭高速公路，国家现在已经启动了高速公路战略，先是短途高速公路，以后还要修建长途高速，而沈城到阜城的“沈阜高速”就在第一批规划中，明年就要开工，通车后阜城到首都的时间就会缩短到六个小时，

高速公路的建设费用非常高，一公里可能就要上千万，有的复杂地段甚至会几千万，很多人都不太赞成国家把钱用到基建方面，觉得太浪费了，他们却不知道国家已经开始进入“基建狂魔”的状态。

在今后的二十年间，超过十五万公里的高速公路被建成，同时超过两万公里的高速铁路也被铺设，公路铁路可能谁都会修，只要有钱就行，但中国却是在任何地形下都能修建。

崇山峻岭的阻隔算不得什么，立起几百米高的高架桥就解决了，实在不行就直接在山体里掏出个隧道来，总之没有什么能阻止中国人近乎疯狂的修路和架桥，而路桥的建设的背后是国家经济飞速发展的体现。