时间一分一秒的过去。

萨尔贡有史以来最大的陆军行动已经在中陆展开，帝国的军队消失在南维多利亚的薄雾之中，当他们再次出现在核心圈的时候已是百万大军踏过路基，让维多利亚人再次感受到了几百年前昔日萨卡兹军队碾碎核心圈的恐惧。

大中陆战争显得格外混乱。

在北边，谢拉格与卡西米尔人正在同盟国战线的最前列，充当萨尔贡帝国的前进踏板，天蝎空军从这里起飞，无情的轰炸北方城市。

在东部，莱塔尼亚和炎**队共同进入乌萨斯东波利亚，撑起了一个广泛绵延的北线，数百万军队在移动和交战的时候波澜壮阔，然而从战略角度而言，南陆军团封锁伯恩施坦因走廊的战役将决定能否封锁维多利亚，断开中陆与萨卡兹国之间的联系。

在南部，伦蒂尼姆战役和索恩河战役影响着维多利亚的全貌，豪瑟尔的大军得到了再一次加强。

艾伯图认为，中陆战役将决定同盟国在这一时期的命运，快速击败维多利亚并夺取核心圈工业，提供新的粒子武器部署位置并迫使希之翼核弹转向是唯一办法。

有超过五百万萨尔贡士兵抵达维多利亚，在拉特兰、瓦伊凡、谢拉格、卡西米尔和南维出发，以一个从四面八方包围攻击的状况发起了猛攻，这次进攻是有大量坦克支持下展开的，凶猛异常。

在李澄的要求下，希之翼和萨卡兹军团开始向中陆转移，大约有30%的萨卡兹军队在这一时期沿莱塔尼亚—伯恩施坦因走廊进入维多利亚，带来了170万人和14547门大炮，这些军队里面包含九个希之翼装甲师。

但是有个窘境，那就是这么一支庞大的军团在维多利亚境内遭遇了补给困境，黑桃铁路的供应主要用于满足维军，李澄不放心把自己军队的补给交给伦蒂尼姆，转而希望在黑桃铁路上延伸出一条新的支线连接维罗纳。

但这又牵扯出了铁路连接的主权问题，这条铁路该属于谁的问题，莱皇希望任何进入莱塔尼亚境内的铁路的主权应属于莱塔尼亚，但是维多利亚大臣认为这实属不公平，战时铁路的权限不应该这样规划，应该控制在维多利亚手中。

在斡旋当中，希之翼打算让维多利亚接受条件，伦蒂尼姆只好表明让步态度，但是莱塔尼亚需要承担一半的修筑金额，而临时补给问题则临时由卡车和陆行舰进行。于是为了连接中陆的战时铁路。

伦蒂尼姆的官员们又赶制出了铁路时刻表，动员计划，铁路网格图，还有基地和补给仓库的编号安排，这些文档可以装满三大仓库，数量多的让人头皮发麻。不得不说，第二帝国的政府相比之下要高效很多，这些事情都没有经过议会批准，而是财政部自作主张，以至于后来议员拿此事攻击自由党的时候，很多人都说不出话。

希之翼军队得到了明确的命令，布兰迪将军接到了领袖的电话。