青龙S20系列的发动机是经过特殊调校的，而青龙S30上的发动机，比之青龙S20上的发动机明显是差了一些的，至于原因就不用说了。

青龙S30在设计风格方面，依旧沿用的是秦天以往的设计风格，机甲+科技风格，其中还加入了些许龙的设计理念在其中。

外观方面，比较有特色的，自然就是那如鹰眼一般的前激光大灯和后贯穿式LEd尾灯，还有一个就是那可升降式的大尾翼，那尾翼可根据所选择的模式和速度进行调整。

不管如何，这款车青龙S30也仅仅是一款紧凑型车。

而内饰方面，最有特色的就是那标配的三联屏贯穿式中控，科技感十足，不仅是这儿，车内很多地方，同样也是充满了科技感的味道。

但即便是充满科技感的情况下，秦天依旧没有放弃车辆上的按键，这些按键虽然会增加成本，而且还会影响到车辆的整体美观，但秦天并不会因此妥协。

这些按键在关键的时候，那可能是可以救命的东西，虽然成本高了一点，但也必须做。

正因为如此，青龙汽车所有的车辆，均为使用隐藏式门把手，而其中大部分车辆则是采用的半隐藏式的门把手，为的自然就是以防万一，万一车辆断电，也能开开门不是。

有些事情，大家都不想发生，像是车祸这些事情，可不是你不想发生，就不会发生了。

因此有些事情还是得有所准备，正如秦天的理念，绝对不会在车辆上妥协。

而青龙 J20、青龙J10、青龙J80这边采用的是全新的命名，自然也是全新的车型。

这也正是网友呼声最高的车型，其中青龙J10为A级轿车，而青龙J20为b级轿车，而青龙J80则是跳过了c级，直接上的d级别轿车。

车身底盘方面，采用的是和青龙S30类似的一个底盘平台，根据型号的不同，其用料自然也是不同的，而且两个系列车的底盘还是有一定的区别的。

设计风格方面三款车是同一种风格，和青龙S30的设计风格同样类似。

但设计成品上，还是有很大区别的，青龙J10偏青春年轻化一些、青龙J80偏沉稳一些，而青龙 J20则是居中一些，没有两者那样拔尖。

动力系统方面，青龙 J20采用的是1.5t L4+7速双离合和2.0t L4+9速双离合；

青龙 J10采用的是1.5L L4+7 cvt和1.5t L4+7 cvt；

青龙 J80与之上面两个不同，他一共配备了4套动力系统，其中包括了3.0t V6+9速双离合和2.5t L5+9速双离合以及4.0t V8+10速双离合和6.0t w12+10速双离合；