那些高管测试自己的车辆，直接彻底被秦天压得无话可说，而随着秦天的直播继续，各大车企，都是默契的选择了闭麦，无他，此刻不是找喷是找什么。

而一些机智的车企，更是直接关闭的自家的各平台账号的评论，或者限制了评论权限。

这段时间，可没有谁跳出来，跳出来这不是自己找打，谁也不傻，即便是挑毛病也得等结束了再说不是，万一那位一拱火，就不用说了吧，必然被群起而攻之。

没办法，现在秦天的呼声太高了，更是多了一大批的死忠粉，而且青龙汽车确实性价比方面没有毛病，售后处理更是没有毛病。

要是车辆品控方面出了问题，就比如一些零部件在行驶一段时间之后出了问题，如果涉及到核心零部件的，青龙汽车可没有丝毫的推诿。

符合换车的直接换，等车期间，还会提供给用户一辆代步车，至于那些不符合换车条件了，那出了问题，解决哪儿，当然不管是换车，还是修车，还会有相应的赔偿。

比如像是积分赔偿等等方式给用户赔偿，而那些积分可以在精选商城当中抵扣使用。

毕竟青龙汽车是新品牌，车有点问题很正常，没有问题才不正常，但因为其的处理态度，自然是得到了一致的好评，因此这才有了后面大量的新订单，这也是秦天之前锁单的另外一个原因，单子太多了也是一个烦心事好吧。

随着秦天的锁单，再加上他这段时间的直播，可以说是让青龙汽车的一时间水涨船高。

很多车市面上都出现了加价购买的情况，特别是那些主销车型，更是加价幅度叫一个大。

也是在这段时间里面，秦天车队和云清瑶车队这边，双方时而对方在前方领路，时而自己在前方领路，反正就是主打的互不干预，你走你的，我走我的，好像不认识一般。

但相遇的时候，双方也是互相鸣笛示意，也算是大家互相打招呼了。

之所以出现这种情况，其中最主要的一个原因，还是秦天的原因，秦天经常走走停停的，不像是云清瑶那边的那样有规律，看见好看的，秦天要停下来看一看；看见好玩的，秦天要停下来玩一玩；看见好奇的事物，他还要停下来看一看；看见美食了，他要停下来吃完再走。

秦天主打就是一个随心所欲，同时也是主打的一个按照一个正常智驾的思维来，而云清瑶那边，因为车多人多等等原因，她们除去4小时固定换驾驶员外，其它时间点停车的点，这些每一个点都是固定的，早到，她们就多休息一会儿，晚到，就少玩一点。

如果按时没有到达，那就继续赶路吧，该玩的也会玩，只是会把控时间点。

对比起来，秦天那边，区别自然就大了，一个是想停就停，一个是按时间和点来。

这或许因为秦天是老板，他想怎么来就怎么来，他说了算；或许是因为云清瑶这边人多，秦天那边人少，秦天那边又是单人单车，还是智驾在开，停车叫一声停车，就会停车。

旅行的时间是短暂的，终是迎来了旅行结束的最后一天，昨夜两个车队相继回到了蓉城，一起下榻在了同一家酒店当中。