3，除去车后，红方后方部署的力量。边炮能够形成隔步将军，这又是一处得利的地方。

图3）

假如黑车在肋道象眼位置，那么局势又是如何？此时黑将有出路受攻被将军可以走肋道，反而形成反击能够吃士将军。红支士先防守一步。

黑接着退马踩炮，红平炮士角将军则红进车砍炮。

图4）

推演一番后面虽然红进车能够夺回一马，但是红方不一定能胜，

可见以车破相不但需要魄力还需要对子力位置有很高的需要。如果我发子力位置不佳不能形成隔步先手已经较多先手的话，则可能难以胜利。如果对方子力叫佳利于防守，那么可能走向失败。

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时光逆转，再给你一次机会，那么你会走出进车杀象的棋吗？

假如我是红方，再来次也不一定的走出这样的棋，一个是胆魄不行。我可能走的是马五进六踩马或攻象。或许给对方一步调子守象的机会，或进车或退边马，或平车护马。

图5）

此时平炮打，黑难走。

图6）

这里红踩马得子，如果踩象效果更好。进击吃象后，黑将外出则挂士角炮，接着进左车。

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红左车平移一步成明车，此时未动称暗车，暗者这里是道路不通畅，明者处于位置能够进取道路通畅也。暗车，明车，高车三者区别与联系，就是未动为暗，出动即明，河沿为高。

贴身车的不好之一阻挡将门。明车与高车，明车是能够到达宽敞通畅的地方，本身没有不一定到达。而高车则是处于通畅的地方。——弈修语录—车的分类（900）

从先手性质看，红方弃车能够取得胜利主要原因有，隔步将军。

从前面先手的分析理解，知道捉与捉死是不同的，捉是先手，捉死则先手提前一步（分析开局提横车直进压象眼的例子），即捉死之前的调动虽然没有捉但也是先手。放在此例就是边炮平中为先手。这样进车吃象对方应，算先手，进炮将军先手，平炮中路先手。跳马将军先手，红是步步先手即连续先手，所以红方很主动。如果把此例判成步步先手则大大减轻理解难度。

吃子本身原本无所谓先手后手，但此例黑飞象吃车属于被动应对，可以看成后手。红方主动送吃，黑不吃造成更大被动，所以红属于送吃先手。如果不好理解，说成弃子争先就比较容易理解了。

吃子本身不是先，所以吃子时候有可能失先。吃子本身得利，获子力优势。但子力优势非绝对优势，可能失去对优势的进一步增加。吃子可能失先。这里要说的是，增加优势的不一定是先手，不是先手也能增加势。

阵型结构