到目前为止，法国佬还在垄断这项技术。全世界每建造一艘LNG运输船，都需要得到法国佬的安全认证，并且缴纳专利费，就问你躺着赚钱香不香。至于法**舰上的合作，尼古拉当然就不当回事，自己的远东船舶集团可不比他们差多少。

在高铁领域，那么就是俄国需要与法国佬合作。现在的阿尔斯通在电气化方面还是走的非常靠前。函夏的高铁技术也才刚刚起步，所以目前俄国暂时只能与小日子的川崎重工、德国的西门子、法国的阿尔斯通合作。

不过俄国还是有选择性的，你法国佬如果看不上这些钱，那么我就给小日子和德国那边去。

然而，在合作的过程中，难免会出现一些分歧和争议。不过吵归吵闹归闹，有谁还会和钱过不去呢？有钱不挣，天理不容。高傲的高卢乌鸡，对谁都不服，就服金钱。

看到这些几百亿美元的订单合作，背后代表着那么多就业岗位，怎么可能不心动。最终双方经过五个小时的拉扯，法国佬着急下班回家之时，双方终于达成一致合作协议。

在核电方面，俄国电力有限公司、俄国原子能核电公司与法国核电有限公司签订25亿美元合作协议。双方在核电技术转移和知识产权保护方面交换意见，并且相互尊重对方的意愿，保持技术专利的合作。

双方将共同完善第三代核电技术，并在安哥拉和科特迪瓦分别建立两座第三代核电站。此外，双方还将在第四代核电技术方面加强合作研究，共同推动核电事业的发展。

在航空领域，俄国民用航空公司、俄国旅行航空、俄国西伯利亚航空将向空客公司采购100架A320飞机、30架A350飞机和10架A380飞机。按照您规定，其中100架A320飞机发动机将会指定使用英国罗罗公司的发动机。

此外20架A320飞机、30架A350飞机和10架A380飞机交付时间不得拖延至2008年。空客公司将会在俄国建立分公司，并且承诺后续的80架A320飞机将在俄国空客分公司建造交付。

基于双方合作的要求，空客公司在俄建造的飞机价格同样的情况下，优先采用俄国本地合格航空零部件。培训空客在俄国的售后服务和维护人员。

在航天领域，俄国深空宇宙探索公司与欧空局达成货物及载人运输合作。协助欧空局建设国际空间站及宇航卫星科学实验的研发合作，双方就太空探索签署备忘录。（实际上就是欧空局委托对方发射卫星和载人航天，只是为了要面子，故意搞得那么文绉绉的。）

在造船行业方面，法国GTT公司与远东船舶集团达成了合作意向。GTT公司将在LNG运输船制造方面提供技术、专利及人才培养的支持，帮助远东船舶集团提高技术水平和产品质量。

同时，远东船舶集团未来五年将从GTT公司采购不低于25亿美元的殷瓦钢材料，GTT公司授权远东船舶集团液化围栏技术。

在高铁领域的方面，法国阿尔斯通公司与俄国共青城国营机车公司共同研发高寒高速列车。高寒高速列车时速不低于300KM/时，并且承诺采购至少50列以上。

阿尔斯通公司参与莫斯科到喀山的高速铁路建设，并且提供先进的管理、运营及维护技术。此项协议阿尔斯通与俄国共青城国营机车公司签订价值25亿美元的合作订单。

在能源方面，法国道达尔公司与俄气工业集团、俄国西伯利亚石油公司亚马尔分公司签订能源供应订单。俄国承诺通过北溪一号，二号延长线，从德国延伸到法国边境。

道达尔公司负责这些石油与天然气的采购销售及管道建设任务。俄国承诺从2005年开始，每年售卖不低于80亿美元的石油天然气给到道达尔公司。