马司克的脸色逐渐从疑惑转变为兴奋。他的眼神中闪烁着光芒，嘴角不自觉地上扬。

“我就知道，还是有人看好特斯拉的。”他握紧拳头，重重的语气说道，心中涌起一股莫名的自信和希望。

“一鸣国际，一鸣国际，有眼光！有眼光！”马司克喃喃自语道。

此时的马司克精神似乎受到了鼓舞。

他对着工厂的员工说，“明天开始，我二十四小时都呆在工厂，直到我们周产量达到5000辆。”

他的精神从极度疲惫到极度兴奋，让他做出了这么一种战术：亲自挂帅，每天24小时保持集体冲锋的状态，为此24小时吃喝拉撒都在帐篷里努力去实现这个目标——在公司，他要求大家达到那种“不要命”的工作强度。

从这个时刻开始，马司克搬进了工厂。

他从内华达州生产电池的超级工厂开始，很快，他成了这里狂热的“大元帅”。

“我们每周生产5000个电池包。”

生产线的设计师一副不可置信的表情，随后说道。“这太疯狂了，我们最多能生产1800个，扩产估计还需1年。”

马司克沉默了一会，“这里不需要你来负责了。”

很快他找来了一位新负责人，因为这名负责人身上有马司克喜欢的“大刀阔斧向前冲”的劲头。

他向马司克承诺一个月内就能每周生产5000个电池包。

此时的马司克那真是疯起来不要命，他们开始每天只睡四五个小时，还经常打地铺。

‘他正在保持理智的边缘疯狂试探’。

天气缓和一点的时候，马司克睡在工厂屋顶上的帐篷里。

马司克在内华达工厂发现，机械臂在抓取材料和对准过程中出现问题，导致进度耽搁；而这个问题手动完成可靠性更强。

于是，他从一个自动化的信徒摇身一变，以同样高涨的热情开始追求新目标：找出生产线上每一个存在自动化障碍的环节，看看去掉自动化后是不是能完成得更快。

从此去自动化成为马司克“量产方法论”的一部分：务必要等到设计过程的其他部分都做完，在质疑了所有要求、去掉所有不必要的部分以后，再引入自动化设备。

......

然而，马司克搬进工厂疯了一般二十四小时监工的这一事件引发了广泛关注，并成为各大媒体争相报道的焦点。

一时间，各种标题充斥着新闻版面：

“特斯拉总裁马司克搬进工厂吃住，能否缓解特斯拉量产危机？”、

“帐篷工厂流水线已经投入使用，特斯拉承诺的年底周产5000辆能做到吗？”

这些报道引起了公众对特斯拉公司和马司克个人的高度关注。

人们纷纷猜测，他的此举是否能够真正解决特斯拉面临的量产问题，以及这种工作方式是否可持续。

在媒体的广泛报道下，特斯拉公司的股价也受到了一定的鼓舞。

有些投资者对马司克的举动持观望态度，一些人担心他过度干预生产过程会适得其反，而更多的一些人则对他的决心和勇气表示赞赏。