<b></b> 对大明这样的全球霸主来说，吉野的吨位、航程与综合战斗力都很合适，造价也能承受，自然是最好的通用型铁甲舰。

由于战舰的体型摆在那，未来还能加装弹射器，用来起飞舰载侦察机，不用弹射器也可以搭载至少两架水上飞机。

相比之下，来远与致远的改装空间就很有限了，国力远逊于大明的中小国家都会将这两型铁甲舰当作主力舰来使用。

除了新印加帝国与奥斯曼帝国之外，哪怕是法国与荷兰，也承受不起把吉野当作主力舰来大量购买和建造。

一艘吉野的造价在四百万银币左右，这还是大批量建造摊低了建造成本的价钱。

对年入三四千万银币的法国来说，每年用岁入超过十分之一的金额来为海军采购一艘吉野就显得非常吃力了。

一年置办一艘吉野是不可能的事情，除非路易十四不打算饲养规模庞大的陆军了。

两年采购一艘勉勉强强，细算下来，最好是每三年置办一艘，才会不影响对其他方面的支出。

像荷兰海军这样一次搞到十艘全新的吉野，全世界都找不到第二家。

敲定了这笔买卖之后，也让荷兰海军瞬间超越法国海军，成为了名副其实的全球第二。

这十艘吉野的战斗力相当于法国海军所有铁甲舰之和，等于现在荷兰海军的实力是法国的两倍。

按照昊菁皇帝的既定计划，不包括郑氏舰队，等到一七零零年，大明海军的综合战斗力要相当于荷兰、法国、奥斯曼、瑞典、威尼斯、新印加帝国这六家之和。

若追加建造的八十艘吉野能够按期完工的话，那么二十年后，大明海军的实力就在原计划基础上增长了百分之五十左右。

能够形成由四艘布吕歇尔、十二俾斯麦、二十艘定远、九十艘吉野、三十艘来远、三十艘致远的庞大舰队。

以至于让年近七十的海军总司令揭暄仍然像一个小孩似的，每天都在盘算自己舰队的现有规模与未来的装备数量。

昊菁皇帝也不会给他泼冷水，当年揭暄带队多次远征北美，每趟都凯旋而归，让朝廷和将士们赚得盆满钵满的同时，还联系盟友，威震蛮夷。

现在昊菁皇帝就要让这位下属明白当年的功劳，都给他折算成了铁甲舰，想必没有一位海军将领会拒绝这种恩赐。

在天津领取了合同里规定的十艘三级铁甲舰之后，海军上将范德扎恩便希望让小普特曼斯从中协调，能够让自己的舰队留在明帝国半年以上，用来熟悉战舰。

同时希望能够让己方获得与明帝国的舰队在海上协同演练的机会，顺便让轮机兵就近接受对方系统化的培训。

因为不同于引进技术的一级铁甲舰，这次荷兰并未引进三级铁甲舰的建造技术，舰上的非战斗人员必须学会如何维修战舰，以免让战舰半路抛锚。

对于这个请求，昊菁皇帝自然会应允，但对方必须提前缴纳足额的伙食费、燃料费、弹药费和零部件费用才行，己方倒是可以免费对其进行全方位的培训。

大明海军在冬季时，北方只有蓬莱与青岛基地可以正常使用，旅顺基地多少会受到浮冰的影响，天津基地则会被海冰完全堵死。

南方基地有浙江境内的定海、三门基地，广东的湛江、十龙基地，琼州的三亚基地，东方的簊隆与高雄基地。

随着郑芝龙带着老乡们远走南非，福建境内的厦门与泉州两大基地的所有权与使用权也会逐步移交给揭暄。

本土有这十三座海军基地，昊菁皇帝认为基本够用了。

再多的话，每年的维修与养护也要额外多花一笔钱。

南都基地与武昌基地归内河舰队使用，包括鄱阳湖、洞庭湖在内，内河舰队装备的都是一百吨到三百吨不等的武装巡逻艇。

昊菁皇帝没同意增加海基基地的数量，还有一个主要原因，那就是要在海军基地边上兴建空军基地，未来二者功能合一，成为海空军基地。

海空军基地一定要同时兼顾机场与码头，用来起降空军的战机与停靠海军的战舰，机场抑或是归海军航空兵部队使用。

对境内的十三座沿海基地进行升级扩建，相关投入就至少达到六百五十万银币，平均每座基地都能得到五十万银币。

基础设施包括修建跑道、机库、油库、武器库，空军官兵的住房与后勤仓库等等。

鉴于目前空军规模还比较小，属于三军里最为孱弱的军种，投资规模还是可控且较低的。

昊菁皇帝的计划是，每个海空军基地至少驻扎一个飞行中队，约四十八架战机。

由于发动机的不可靠，一半数量为备用机，以确保中队的日常出勤率。

根据目前的研发进度，昊菁皇帝认为空军能够成为与另外两个军种并驾齐驱的作战力量，大约需要三十年以上的时间。

从飞艇升级到飞机是一个阶段，让飞机具有作战能力，特别是能够威胁到海上目标与岸上目标，是第二个阶段。

要确保摧毁目标，特别是铁甲舰，那就是第三个阶段了。

每个阶段耗时十年，三个阶段合计三十年似乎并不算长。

现在战机的订单还比较有限，总订单还不到一千架。

等发动机的性能逐步稳定，飞机开始外销，那就会呈现出井喷式的增长了。

眼下铁制蒸汽商船和渔船的订单就是很好的例证，订单数量多到已经排到十年之后才能交付完毕了。

譬如崇国，一次就订购了一百艘一百吨级渔船、五十艘二百吨级渔船、十艘五百吨级渔船、三十艘五千吨级商船。

气候寒冷的崇国的总人口还不到一百万，但架不住周边海域渔业资源异常丰富，尤其是盛产帝王蟹。

之前苦于没有大马力的渔船，只能让渔珉们用小木船进行捕捞，不但效率很低，而且抗风浪的能力非常差。

蒸汽渔船的出现就解决了这个问题，以作业量来衡量的话，一艘蒸汽船顶十艘木头船。

崇国的两大拳头土特产就是硫磺与海鲜，大明本土所使用的六七成硫磺皂都产自崇国。

在实施了机械化生产之后，崇国的硫磺皂产量就得到了飞速提升。

而蒸汽渔船的出现，加上北美航线枢纽站的缘故，使得崇国的经济实力在十年之内便跃居诸多海外藩国的前五之列。

在崇国本地买帝王蟹，每只仅需半个银币，便宜得很。

做成罐头销售到大明本土，商店里的售价便达到了五个银币。

但也是物超所值的，每个罐头都有脸盆那么大，一个里面装一只帝王蟹。

每年昊菁皇帝都会向崇国采购至少十万个帝王蟹罐头，用来奖励业绩优秀的官吏和官兵。

光买帝王蟹罐头还不够，南方诸多藩国里，秦国（俾斯麦群岛、新不列颠岛、新爱尔兰岛）、惠国（斐济、汤加、图瓦卢、萨摩亚）、襄国（所罗门群岛、新赫布里底群岛、新喀里多尼亚），这三家出产的金枪鱼罐头也是一绝。

昊菁皇帝帮南地诸国建立罐头厂，每年再采购一大批，就算是对他们的扶贫了。

大明沿海地区也盛产海鲜，但帝王蟹是绝迹的，金枪鱼也只有在南部水域才有一些。

总的来说，带壳的海鲜，味道基本逊于辽东特产——蝲蛄！

鱼类里也就是石斑鱼等少数鱼类的肉质口感可以与金枪鱼相比。

想吃真正的海鲜，那就得常年住在三亚那边才行。

在北方，吃盆海螺、鲍鱼、皮皮虾、大黄鱼的乱炖，这就算是过年了……

大明舰队主力没啥特殊情况，昊菁皇帝都允许其在冬训时进驻三亚基地。

一方面是避免被低温影响，保持全年的战斗力。

另一方面则是给下面找个进补的机会，一年三个月让大伙吃到便宜的海鲜。

五六万水兵进驻三亚基地，可是养活了周遭一群农户和渔夫，连卖水果的都发了。

在琼州那边，新鲜水果和海鲜比罐头还便宜，这算是最大的实惠了。

为了让大明的大部分内陆百姓都可以吃到海鲜罐头，昊菁皇帝之前还下令对造船厂进行补贴。

不是倒搭钱，而是贷款，也就是造船厂只要接了订单，便可以向银行申请贷款，等交付船只之后，再进行还款。

哪怕是建造小型蒸汽渔船，周期也要一年之久。

前期船厂自己没有足够资金的话，就算有接到订单，也不敢买大量的原材料。

买家只需要支付三成到五成的货款即可，其余部分都是在领船的时候才会结清。

原因很简单，很多买家也是缺乏资金，更有人是用家产来抵押办的贷款。

对外贸易的蓬勃发展让大量海商见到了赚钱的机会，后来连渔夫都加入了这个行列。

一个渔夫是肯定不行的，十几、二十来个人合伙就可以了凑钱买艘渔船了。

钱不够，自己的贷款资格也不够，还是有办法能凑到足够多的钱来买船。

一来就是借高利贷，二来就是找饭馆酒楼的老板合作。

前者的年利率不得高于百分之三十，否则不被大明律保护。

后者与渔夫的合作方式也很简单，那就是渔夫向对方供应海鲜。

只要船不沉，该酒楼就能持续获得廉价的海鲜，自家供货也省去了抢不着市场上好货的可能。

如若出海运气上佳，能够拖回来一条鲸鱼，那就等于一次偿还完半条船的贷款了……

促使渔夫能够铤而走险的原因还有一个，那就是大明的煤价很低。

尤其是每天都有数百艘船只从两淮煤矿运煤，一部分去往南都等地，另一部分则去往舟山。

舟山的定海是渔船船主买煤的主要市场之一，渔船在捞到好货之后，便可先放进冰柜里，然后直接去往钱塘，供应那边的酒楼。

捞到的若是都是些普通货，则可供应给镇海或者定海的罐头厂。

得益于马鞍山的铁矿，江浙一带的铁皮加工都极其发达，罐头厂也就因此受益了。

北方又两大倚仗，一个是辽东本溪铁矿，另外一个则是泡菜东北部的茂山铁矿。

后者光是露天开采部分的储量就高达十亿吨，含铁量在百分之五十以上，属于高品位铁矿。

用易货的方式来换取成船的铁矿石，就成了昊菁皇帝的首选，因为对方的开采成本更低。

泡菜一方也为能有大明皇帝看上眼的土特产而欢呼鼓舞，激动地进行了三天三夜的庆祝。

此前听说大明皇帝要选美，泡菜上下还精挑细选了一批美女。

等到了大明这边，就被冷落在一旁了，因为身材不合乎大明皇帝的要求。

等查明真相之后，泡菜高层又搜索了本土的各种合乎规格的美女送到了北都。

第二次又被退货，原因是这批美女的颜值与身材刚好相反……