第469章 转嫁风险(2 / 2)

“可以,我准备一下,最近一两天就过去。”

对方要来谈合同,叶佳怡自然要把这件事向关云天汇报。

第二天下午,老许电告叶佳怡,他们一行将于明天上午十点乘机抵达省城机场,意思没明说,显然是让叶佳怡派车接他们。

老许是乘胜汽车公司一把手,身份够高,又是来签合同,派人接机合情合理,甚至不用向关云天汇报,叶佳怡就直接安排了。

司机王师傅去机场接到老许三人,回到昌达大厦已经是中午时分,关云天陪着客人在小食堂吃了工作午餐,安排他们去宾馆午休,“许总,你

们下午休息,晚上给你们接风,咱们明天洽谈合同,你觉得怎么样?”

“好啊,客随主便,多谢关总!”

第二天上午八点半,司机把客人接到昌达大厦,并将他们送到集团公司小会议室,推开门,关云天和叶佳怡已经在里面等候。

“欢迎你们,许总,昨晚休息的还好吗?”关云天问道。

“很好!谢谢。”说着,老许在关云天对面坐下来,他的一左一右是乘胜汽车公司外联部和采购部经理。

工作人员给客人沏了茶,关上门,便出去了。宾主寒暄了一番,很快切入正题,关云天首先说道:“很荣幸成为乘胜汽车公司电动汽车项目的蓄电池供应商,我代表昌达集团欢迎三位领导!薛总不辞辛苦到这里洽谈供货合同,令我们非常感动。”

“多谢关总款待!又让我们得到了充分的休息,今天才得以充沛的精力投入工作。下面,咱们就供货合同的细节开始商谈?”

“许总讲究效率,好吧,咱们开始。”

老许先把蓄电池的各项指标进一步明确,“续航里程这一项,因为昌达集团提供实测的蓄电池是工业化试验样品,将来从车间生产线上出来的工业产品,不一定能完全达到这样的性能,我的意思,这项指标可以稍微降低一些。”

“哦,许总的建议很有道理,你认为降低多少合适呢?”

“打九折,将来从车间生产线出来的工业产品能达到九成的续航里程,在国内电动车行业,就算相当不错的了。”

老许如此体谅供应商,这有点出乎关云天和叶佳怡的意料,他们当然欢迎这样的举措,“大规模生产的工业产品,跟试验得到的样品在性能上可能有点差距,但达到样品九成的续航里程,应该很有把握。”叶佳怡道。

“另外,充电时间和使用寿命这两项,也可以适当放宽,要求太严格了,一旦有出入,用户会挑毛病的。”

在这些颇受欢迎的建议之后,老许话锋一转,“两位老总,在货款结算方面,我有个新的想法。”

“货款结算,许总有什么想法?”关云天道。

“根据汽车销售量结算货款。”

如果说关云天刚才还处于一种轻松状态的话,听了老许关于货款结算的新想法,他马上把注意力集中起来,“我没太听懂许总的意思。”其实,关云天未必没有听懂。

“我的意思很简单,就是每隔一段时间,比如说一个月或两个月,统计一次我们电动汽车的销售量,然后根据这个数量,给你们的蓄电池结算货款。”老许解释道。

“哦----,许总的意思确实不复杂,就是说你们卖出去多少辆车,就给我们结算多少蓄电池的货款,这样理解没错吧?”

“就是这个意思,关总以为如何?”

根本用不着考虑,不就是把风险转嫁给供货商吗?这么简单的套路,关云天岂能不知!“许总,如果按照你这想法结算货款,昌达集团跟乘胜汽车公司之间,就不是供需关系了。”

“供需关系没有改变呀!你们还是供方,乘胜汽车公司仍然是需方。”老许继续解释。

“从营销学的角度分析,这不是正常的供需关系,即使在同一家企业,从一个车间到另一个车间,也不会这样结算。”